אנטונוב An-32
אנטונוב An-32 | ||
---|---|---|
![]() | ||
מאפיינים כלליים | ||
סוג | מטוס נוסעים,מטוס תובלה | |
קוד נאט"ו | Cline | |
ארץ ייצור | ברית המועצות, אוקראינה | |
יצרן | אנטונוב | |
טיסת בכורה | 9 ביולי 1976 | |
תקופת שירות | 1976 | |
צוות | 4 | |
נוסעים | 50 | |
יחידות שיוצרו | 361 | |
ממדים | ||
אורך | 23.78 מטר | |
גובה | 8.75 מטר | |
מוטת כנפיים | 29.2 מטר | |
משקל ריק | 16,800 ק"ג | |
משקל טעון | 27,000 ק"ג | |
ביצועים | ||
מהירות שיוט | 470 קמ"ש | |
טווח טיסה מרבי | 2,500 ק"מ | |
סייג רום | 9,500 מטר | |
תרשים | ||
![]() |
מטוס האנטונוב An-32 הוא מטוס תובלה צבאי בעל שני מנועי טורבו-פרופ. המטוס הוא שדרוג של מטוס האנטונוב An-26.
המטוס הושק לראשונה בשנת 1976 והמפעיל הראשון שלו היה חיל האוויר ההודי.
המטוס תוכנן כך שיוכל להתמודד עם מצבי מזג אוויר קשים. מיקום המנועים על הכנפיים אפשר את הגדלת רדיוס הפרופלורים כך שהמנועים ייצרו פי-2 כוח מאשר ב-אנטונוב An-26. המטוס ממשיך להיות מיוצר עד היום וכבר נבנו 361 יחידות ממנו.
למטוס מספר רב של דגמים אשר נועדו להבסתו גם לשימוש תובלה אזרחית, מטוס כיבוי או הגדלת כמות המשקל שהמטוס יכול לשאת.
כיום המטוס מופעל על ידי מספר חילות אוויר בעולם ביניהן: מקסיקו, הודו, עיראק ופרו.
קישורים חיצוניים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.