אסטוניאן אייר
אסטוניאן אייר | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
![]() | ||||
בואינג 737-500 של החברה | ||||
נתונים כלליים | ||||
תאריך הקמה | 1991 | |||
תאריך פירוק | 2015 | |||
מיקום המטה | ![]() | |||
נתוני חברת תעופה | ||||
| ||||
בסיס פעולה מרכזי | נמל התעופה טאלין לנארט מרי | |||
מועדון הנוסע המתמיד | EuroBonus | |||
צי מטוסים | 7 | |||
מספר יעדים | 27 | |||
http://www.estonian-air.com |

בואינג 737 של החברה בצביעה מיוחדת לרגל בחירתה של טאלין כבירת התרבות האירופית לשנת 2011
אסטוניאן אייר (Estonian Air) הייתה חברת התעופה הלאומית של אסטוניה. בסיסה של החברה היה בנמל התעופה הבינלאומי על שם לנארט מרי, שבטאלין, בירת אסטוניה.
ב-7 בנובמבר 2015 החברה הכריזה על הליך פירוק והפסקת פעילותה עקב החלטה שלילית של הנציבות האירופית באשר לחוקיות הסיוע הממשלתי שקיבלה בעבר.
תולדות החברה
החברה נוסדה בשנת 1991 מיד עם קבלת העצמאות של אסטוניה. החברה החלה לטוס עם מטוסים רוסיים שהיו שייכים לפני כן לחברת אארופלוט הסובייטית. יעדה הראשון היה פרנקפורט, גרמניה.
בשנת 1995 חכרה החברה שני מטוסי בואינג 737-300 ובשנת 1996 שני מטוסי פוקר 50 והוציאה משירות את מטוסיה הרוסיים הישנים.
צי המטוסים
מטוס | בצי | בהזמנה | נוסעים | Notes | ||
---|---|---|---|---|---|---|
P | E | סה"כ | ||||
בואינג 737-300 | 2 | — | 24 | 118 | 142 | אחד מוחכר מחברת הליסינג GECAS |
בואינג 737-500 | 1 | — | 24 | 96 | 120 | שכור מ-SAAM |
בומברדיה CRJ900 | 3 | — | — | 88 | 88 | |
סאאב 340A | 2 | — | — | 33 | 33 | שכורים מגולדן אייר |
סה"כ | 7 | 0 |
מניות החברה
בעלי המניות של החברה עד לפירוקה היו:
- סקנדינביאן איירליינס - 49%
- הבנק האסטוני קרסקו - 17%
- ממשלת אסטוניה - 34%.
קישורים חיצוניים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.