לנצ'יה אלפא
| לנצ'יה אלפא Lancia Alfa | |
|---|---|
| מאפיינים כלליים | |
| נקרא גם |
Lancia 12 HP, Lancia Tipo 51 |
| יצרן | |
| שנות ייצור | |
| הרכבה | |
| מודל קודם |
אין |
| מודל אחריו |
Lancia Beta (1909), Lancia Dialfa |
| אורך |
3,800 מ"מ |
| רוחב |
1,615 מ"מ |
| משקל |
710 ק"ג |
| בסיס גלגלים |
2,820 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | |
| הילוכים |
תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
| מהירות מרבית |
90 קמ"ש |
לנצ'יה אלפא (באיטלקית: Lancia Alfa) היא מכונית בתצורת קבריולט, (תצורת הדגם הייתה קרויה באיטלקית "Phaeton" כפול : דגם קבריולט, 4 מושבים), שיוצרה על ידי יצרנית הרכב האיטלקית לנצ'יה בשנת 1908. הדגם "לנצ'יה אלפא" היה "הדגם הראשון של מכונית שיוצר על ידי חברת לנצ'יה.
הדגם "לנצ'יה אלפא" יוצר במספר תצורות נוספות: לנדולט, לימוזינה, וקופה .
הדגם הוצג לראשונה בתערוכת הרכב בטורינו ב-18 בינואר 1907.
מערכת ההיגוי הורכבה בצד ימין של הרכב.
יוצרו 137 יחידות.
מחירי "לנצ'יה אלפא בשנת 1908 באיטליה
- 10,000 לירה איטלקית - מחיר בסיס לדגם ערום
- 12,000 לירה איטלקית - דגם "Phaeton" כפול (קבריולט - 4 מושבים)(באיטלקית : "doppio phaeton")
- 13,500 לירה איטלקית - דגם קופה (2 מושבים)
- 13,750 לירה איטלקית - דגם לנדולט
- 14,000 לירה איטלקית - דגם לימוזינה
טבלת דגמי לנצ'יה לפי שנים
| דגמי לנצ'יה לפי שנים | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| שנים | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שנות ה-40 | שנות ה-50 | שנות ה-60 | שנות ה-70 | שנות ה-80 | שנות ה-90 | שנות ה-2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| בעלות | חברה עצמאית | בבעלות פיאט | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מכוניות מיני | אוטוביאנקי A112 | Y10 | Y | איפסילון | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| קומפקטיות | אוטוביאנקי A111 | דלתא I | דלתא II | דלתא III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| משפחתיות | ...ארדאה | אפיה | פולביה | בטא\טראווי | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| פריזמה | דדרה | ליברה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מנהלים | ...אפריליה | אורליה | פלאביה | 2000 | גמא | תמה | קפּא | ת'זיס | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ספורט | פולביה קופה \ זגאטו |
בטא קופה \ HPE \ ספיידר \ סקורפיון | דלתא אינטגראלה | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אורליה קופה \ ספיידר | פלאמיניה קופה \ זאגאטו | גמא קופה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מרוץ | D50 | סטרטוס | 037 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מיניוואן | מוזה | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ואן | זטא | פדרה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
לקריאה נוספת
- לנצ'יה אלפא 1908 (Immagine (PDF), corsi.storiaindustria.it.)
קישורים חיצוניים
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.