מיג-31
| מיג-31 | ||
|---|---|---|
 | ||
| מאפיינים כלליים | ||
| סוג | מטוס קרב ויירוט | |
| קוד נאט"ו | פוקסהאונד - Foxhound | |
| ארץ ייצור |  | |
| יצרן | מיג | |
| טיסת בכורה | 16 ספטמבר 1975 | |
| תקופת שירות | החל משנת 1981 | |
| צוות | 2 | |
| מחיר | 57-60 מיליון דולר | |
| ממדים | ||
| אורך | 22.69 מטר | |
| גובה | 6.15 מטר | |
| מוטת כנפיים | 13.46 מטר | |
| שטח כנפיים | 61.60 מ"ר | |
| משקל ריק | 21,820 ק"ג | |
| משקל טעון | 41,000 ק"ג | |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 3.03 מאך (3,255 קמ"ש) | |
| קצב נסיקה | 208 מטר/שנייה | |
| טווח טיסה מרבי | 3,300 ק"מ | |
| סייג רום | 20,600 מטר | |
| הנעה | ||
| שני מנועי טורבו-מניפה סולובייב D-30F6 בעלי מבער אחורי. דחף ללא מבערים אחוריים: 9,500 ק"ג דחף (93.0 קילו-ניוטון), עם מבערים אחוריים: 15,500 ק"ג דחף (152 קילו ניוטון) | ||
| תרשים | ||
 תרשים של מיג-31 | ||
מיג-31 (ברוסית: МиГ-31, לפי קוד נאט"ו: Foxhound) הוא מטוס קרב רוסי מתוצרת חברת מיג. המטוס משמש כמטוס יירוט ונחשב למטוס היירוט המתקדם ביותר שהופעל על ידי חיל האוויר הסובייטי.
פיתוח
המטוס הוא למעשה שדרוג של המיג-25 ופיתוחו החל במהלך שנות ה-70. הייצור הסדרתי של המטוס החל בשנת 1979 והמטוס נכנס לשירות מבצעי בשנת 1982 ונכללו כחלק ממערכות ההגנה האוויריות של ברית המועצות. בניגוד למיג-25 שנעדר יכולות תמרון ומהירות על-קולית בגובה נמוך המיג-31 הציג יכולת תמרון גבוהה יותר, אפשר טיסה על קולית בגבהים נמוכים ובנוסף צויד במנועים מתקדמים יותר, טווח טיסה גדול יותר ומערכות אלקטרוניות משוכללות יותר שכללו מכ"ם מתקדם יותר ויכולות מעקב אחר מספר מטרות במקביל.
שירות מבצעי
כ-500 מטוסים יוצרו במהלך השנים כשקרוב ל-370 מטוסים נכנסו לשירות בחיל האוויר הרוסי. בשנת 2006, כחלק מהשיפור בכלכלה הרוסית הוחזרו לפעילות והחיל מתפעל כעת 286 מטוסים. קזחסטן היא המדינה השנייה מלבד רוסיה אשר מתפעלת את המטוס, 33 מטוסים נמצאים בשירות שמתוכם 10 אמורים לעבור שדרוג.
בעבר נפוצו שמועות בדבר התעניינות מצידן של הודו, סוריה ואיראן לרכוש את המטוס.
מאפיינים
מאפיינים כלליים
- צוות: 2
- אורך: 22.69 מטר (74 רגל 5 אינץ')
- מוטת כנפיים: 13.46 מטר (44 רגל 2 אינץ')
- גובה: 6.15 מטר (20 רגל 2 אינץ')
- שטח הכנף: 61.60 מ"ר
- משקל ללא חימוש: 21,820 ק"ג (48,100 לברות)
- משקל עם חימוש: 41,000 ק"ג (90,400 לברות)
- הנעה: שני מנועי סילון סולובייב D-30F6 בעלי מבער אחורי
- כוח דחף ללא מבערים אחוריים: 93.0 קילו ניוטון
- כוח דחף עם מבערים אחוריים: 152 קילו ניוטון
ביצועים
קישורים חיצוניים
| מטוסי המיג | ||
|---|---|---|
| מטוסי קרב | מיג-1 • מיג-3 • מיג-5 • מיג-9 • מיג-15 • מיג-17 • מיג-19 • מיג-21 • מיג-23 • מיג-25 • מיג-29 • מיג-29M/מיג-33 • מיג-29K • מיג-31 • מיג-35 • מיג-41 |  |
| מטוסי תקיפה | מיג-6 • מיג-23 • מיג-27 | |
| אבות טיפוס | מיג-7 • מיג-8 • מיג-110 • מיג I-270 • מיג 1.44/1.42 | |
| מטוסי אימון | מיג AT | |