מיל מי-38
| מיל מי-38 Ми-38 | ||
|---|---|---|
 -on-MAKS-2.jpg.webp) | ||
| מיל מי-38 בתצוגה בינלאומית במוסקבה | ||
| מאפיינים כלליים | ||
| סוג | מסוק רב תכליתי | |
| ארץ ייצור |  | |
| יצרן | מיל | |
| טיסת בכורה | 2010 | |
| צוות | 3 אנשי צוות | |
| נוסעים | 30 | |
| ממדים | ||
| משקל ריק | 5,545 ק"ג | |
| משקל טעון | 8,600 ק"ג | |
| משקל המראה מרבי | 15,600 ק"ג | |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 320 קמ"ש | |
| טווח טיסה מרבי | 1,300 ק"מ | |
| הנעה | ||
| שני מנועי ТВ7-117В (כ-2,350 כוחות סוס האחד) | ||
מיל מי-38 (Ми-38, Mi-38) הוא מסוק אזרחי לטווח בינוני המונע במנועי טורבינה ונועד בעיקר להחליף את צי המסוקים מדגם מיל מי-8 ומיל מי-17. במקור תוכנן המסוק לצאת לייצור סדרתי לייצוא בשל תכונותיו המתקדמות: הוא מכיל מערכת בקרת חשמל נרחבת ומנועי טורבינה מדגם קלימוב TV-7-117V בעלי הספק של 2350 כ"ס. פותחו גרסאות רבות של מיל מי-38, כולל לתמיכה צבאית, תובלה ומסוק לסיור אווירי.
ב-24 בדצמבר 2010 המסוק ביצע את טיסת הבכורה שלו מקאזאן למוסקבה. מנועי הטורבינה של המטוס פותחו בשיתוף פעולה עם חברת "פראט אנד ויטני".
בשנת 2013 מתוכנן להתחיל בייצור סדרתי של המסוק במפעל מסוקים בקאזאן.
קישורים חיצוניים
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.