מקלארן 650s
| מקלארן 650S | ||
|---|---|---|
.JPG.webp) | ||
| מאפיינים כלליים | ||
| יצרן |
מקלארן | |
| שנות ייצור |
2014-2017 | |
| סיווג | ||
| מרכב |
2-דלתות קופה/ספיידר | |
| אורך |
4.511 מטרים | |
| גובה |
1.199 מטרים | |
| רוחב |
1.895 מטרים | |
| משקל |
1428 קילוגרמים - קופה 1469 קילוגרמים - ספיידר | |
| מפרט טכני | ||
| מנוע |
3.8 ליטרים, 8 צילנדים, בעל מגדש כפול | |
| הילוכים |
7 מהירויות | |
המקלארן 650s היא מכונית ספורט בריטית שעוצבה ומיוצרת על ידי מקלארן. המכונית הוכרזה בפברואר 2014 כדגם חדש, אך מבוססת על המקלארן MP4-12C עם 25% חלקים חדשים.
ה650s חולקת את שלדת סיבי הפחמן, והיא מונעת על ידי אותו מנוע 3.8 ליטרים, V8, בעל המגדש הכפול, שמפיק 641 כוחות סוס (478 kW; 650 PS) ו-680 ניוטון.מטר של מומנט. הכוח מועבר לגלגלים על ידי תיבת הילוכים כפולה בת 7 הילוכים.
ה650s מגיעה למהירות מקסימלית של 333 קמ"ש, עם תאוצה מ0-100 קמ"ש ב-3.0 שניות ומ0 ל-200 ב-8.4 שניות.
גרסאות
(650S Spider (2014-2016
הוכרזה לראשונה בפברואר 2014, ה-650S Spider הייתה גרסת גג נפתח ל-650S. גרסה זו שקלה 40 קילו יותר מגרסת הקופה, אך היא הציעה ביצועים כמעט זהים: האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3 שניות ומהירות מרבית של 328 קמ"ש.
(MSO 650S (2014–2017
גרסת ה-MSO (יחידת המבצעים המיוחדת של מקלארן, בתרגום חופשי) של ה-650S הייתה מוגבלת ל-50 רכבים בלבד. הגרסה הציעה תוספת קרבון וצבעים ייחודיים. בנוסף לכך, היא הציעה גלגלי סגסוגת, הקלים ב-4 קילוגרמים מהגלגלים הרגילים.
(625C (2015–2016
בספטמבר 2014 מקלארן הכריזה על דגם נוסף, ה-625C, שהוצע בגרסת קופה וקבריולט. קהל היעד של הרכב היה מדינות דרום אסיה.
מונע על ידי אותו מנוע V8 3.8 ליטר בעל מגדש טורבו כפול, אך על ידי כוח מוגבל ל-616 כוחות סוס. הגרסה הזאת קיבלה מתלים רכים יותר. הבלימה התבצעה באמצעות דיסקים מברזל ולא מסיבי פחמן כמו ב-650S.
(650S Le Mans (2015–2016
גרסת הלה מאן הוכרזה בתחילת 2015 על מנת לציין 20 שנה לזכייה של מקלארן במירוץ.
הגרסה שיוצרה על ידי MSO הוגבלה ל-50 יחידות. הגרסה הושראה על ידי המכונית F1 GTR שזכתה במירוץ ב-1995.
קישורים חיצוניים
רישיון cc-by-sa 3.0