נורדואין UC-64A נורסמן
| נורדואין UC-64A נורסמן | |
|---|---|
| מאפיינים כלליים | |
| סוג | מטוס תובלה קל |
| ארץ ייצור |  |
| יצרן | נורדואין |
| ממדים | |
| אורך | 9.86 מטר |
| גובה | 3.07 מטר |
| מוטת כנפיים | 15.75 מטר |
| משקל ריק | 1,900 ק"ג |
| משקל המראה מרבי | 3,350 ק"ג |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 250 קמ"ש, מהירות שיוט - 225 קמ"ש |
| קצב נסיקה | 500 רגל/דקה |
| טווח טיסה מרבי | 1150 ק"מ |
| סייג רום | 2500 מטר |
| הנעה | |
| "פראט אנד ויטני" R-1340-S3H1 כוכבי בעל הספק של 600 כ"ס | |
נורדואין UC-64A נורסמן הוא מטוס תובלה חד מנועי קל קנדי שמורכב ברובו מעץ מכוסה בבד.
המטוס תוכנן ב-1935 על ידי חברת נורדואין הקנדית. המנוע של המטוס השמיע קולות כמו של חמור ובגלל זה הוא כונה החמור המעופף. תכננו את המטוס כדי שיוכל לפעול ממשטחים לא סלולים. פעילי רכש ישראלים רכשו ב-1948 בגרמניה את המטוסים והעבירו אותם לישראל. המטוסים הופעלו בגף 35 במשימות של חילוץ מתיישבים ממנחת מאולתר בסדום. המשימות האלה שחקו את המטוסים ובגלל זה הם נזקקו לטיפולים רבים שקירקעו אותם לארץ להרבה זמן.
רוב מטוסי חיל האויר באותה התקופה שומשו לא רק למטרה המקורית שלהם וכך גם עם המטוס הזה שחיל האוויר עשה בו שימוש גם למטרות הפצצה על עזה ורפיח. כל הפעולות האלה שחקו מאד את המטוסים וגרמו להם לצאת מהשירות.
קישורים חיצוניים
רישיון cc-by-sa 3.0