נמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה
|
נמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 תצלום אוויר של נמל התעופה | |||||
| נתוני השדה | |||||
| |||||
| סוג השדה | ציבורי | ||||
| מפעיל | Angkasa Pura | ||||
| עיר סמוכה | ג'קרטה | ||||
| משרת את | מטרופולין ג'קרטה | ||||
| בסיס ל | גארודה אינדונזיה | ||||
| קואורדינטות | 06°07′32″S 106°39′21″E / 6.12556°S 106.65583°E | ||||
| גובה מעל פני הים | 32 רגל 10 מטר | ||||
| מסלולי טיסה | |||||
| כיוון מגנטי |
אורך | סוג מסלול | |||
| רגל | מטר | ||||
| 07R/25L | 12,008 | 3,660 | אספלט | ||
| 07L/25R | 11,811 | 3,600 | אספלט | ||
| סטטיסטיקה (2016) | |||||
| נוסעים | 54,145,000 | ||||
| תנועות מטוסים | 369,740 | ||||
| מטען | 342,473 (טון) | ||||
נמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה (באינדונזית: Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta) הוא נמל תעופה השוכן 20 ק"מ צפון-מערבית לג'קרטה שבאי ג'אווה, בירת אינדונזיה. נמל התעופה הוא העמוס ביותר באינדונזיה ואחד העמוסים בחצי הכדור הדרומי. הנמל נפתח לפעילות ב-1985 ומהווה את בסיס הפעולה המרכזי של מספר חברות תעופה, בהן חברת גארודה אינדונזיה.
הנמל קרוי על שמם של אחמד סוקרנו, נשיאה הראשון של אינדונזיה, ומוחמד האטה, סגן הנשיא הראשון של אינדונזיה.
היסטוריה
מתחילת שנות ה-70 החלה הממשלה האינדונזית בקיום סקרי שטח על מנת לאתר מקום לנמל תעופה חדש שיחליף את הנמל הקודם, נמל התעופה קמאיורן , שהיה נחשב למיושן ולא יכול היה לעמוד בקצב גידול הנוסעים. ב-12 מבנובמבר 1976 זכתה החברה הצרפתית Aeroport de Paris במכרז לבניית נמל התעופה. במאי 1977 הוסכם על העיצוב הסופי. ב-1 בדצמבר 1984 הושלמה בנייתו של נמל התעופה, והוא נפתח לפעילות ב-1 במאי 1985 תחילה לטיסות פנים בלבד. טרמינל שני, לטיסות בינלאומיות נפתח ב-1 במאי 1991.
למבני הטרמינלים בנמל התעופה עיצוב ייחודי בסגנון אדריכלות הפנדופו (Pendopo) של האי ג'אווה, כאשר גנים טרופיים ממלאים את המרווחים שבין המבנים.
קישורים חיצוניים
קובץ:Green globe.svg אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה (באנגלית)
רישיון cc-by-sa 3.0