נמל התעופה הבינלאומי מלטה

נמל התעופה הבינלאומי מלטה
Ajruport Internazzjonali ta' Malta
Malta International Airport


צילום אווירי של נמל התעופה
נתוני השדה

קוד IATA
MLA

קוד ICAO
LMML

סוג השדה ציבורי
מפעיל נמל התעופה הבינלאומי של מלטה בע"מ
עיר סמוכה לואה
בסיס ל אייר מלטה
קואורדינטות 35°51′27″N 014°28′39″E / 35.85750°N 14.47750°E / 35.85750; 14.47750
גובה מעל פני הים 300 רגל
91 מטר
http://www.maltairport.com/
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
06/247,7992,377אספלט
14/3211,7273,544אספלט
(למפת מלטה רגילה)
 
נמל התעופה הבינלאומי של מלטה

נמל התעופה הבינלאומי מלטהמלטזית: Ajruport Internazzjonali ta 'Malta, באנגלית Malta International Airport) הוא נמל התעופה הפעיל היחיד במלטה ומרכזה של חברת התעופה הלאומית אייר מלטה. הנמל שוכן סמוך מדרום לעיר לואה במרכזו של האי מלטה. מהנמל פועלות טיסות בינלאומיות לרחבי אירופה, צפון אפריקה והמזרח התיכון, ובעבר פעל ממנו שירות מסוקים פנימי אל האי גוזו השוכן כ-6 ק"מ צפונית-מערבית למלטה, אך זה הופסק בשנת 2006.

מתקני השדה

בשדה שני מסלולים - המסלול הישן (06/24) באורך של 2,377 מטר וברוחב של 45 מטר, והמסלול החדש (14/32) באורך של 3,544 מטר וברוחב של 60 מטר, שלאורכו אין מסלול הסעה (מטוס) ועל כן המטוסים נדרשים להסתובב ולשוב על עקבותיהם כדי להגיע אל בית הנתיבות וממנו. בשדה תשע רחבות חנייה למטוסים ששלוש מהן מיועדות למטוסים אזרחיים, ובגדולה שבהם עמדות ל-14 עד 18 מטוסים. בית הנתיבות בשדה התעופה מסוגל לטפל בתנועה של עד 5 מיליון נוסעים בשנה, והוא מחולק לשני אולמות - האחד עבור נוסעים יוצאים, והאחר עבור נוסעים נכנסים - ושני אלה ממוקמים משני צדדיו של האולם המרכזי. בבית הנתיבות שני טרקלינים עסקיים וכן טרמינל אח"מ השוכן במבנה נפרד. מהשדה ניתן להגיע אל כל חלקי האי באמצעות מוניות ופועל בו קו אוטובוס המקשר אותו אל הבירה ולטה, כ-8 ק"מ צפונית לו. סמוך ממערב לטרמינל עוברת מנהרה דו-מסלולית מתחת למסלול החדש ומחברת את לואה ליישובים שמדרום לה.

היסטוריה

הכניסה המרכזית לטרמינל מהצד היבשתי, בין אולם הנוסעים היוצאים לאולם הנוסעים הנכנסים

לפני מלחמת העולם השנייה שכנו שלושה שדות תעופה במלטה - השדה בלואה שהוקם בין השנים 1937-1940, שדה תעופה קטן בטא' אלי (Ta’ Qali) ממערב לו ושדה קטן נוסף בחאל פאר (Ħal Far) סמוך מדרום-מזרח לו. במהלך המלחמה נפגעו כל שלושת השדות באופן קשה. מעמדו של הנמל בלואה התבסס כאשר טרמינל נוסעים חדש נחנך בו בעת השלטון הבריטי באי ב-31 במרץ 1958. עם עצמאות מלטה הופקדה הממשלה על הפעלתו של השדה. בשנת 1977 נחנך המסלול הארוך בשדה (14/32), ובית הנתיבות הורחב, אולם המתקנים היו מיושנים ולא העניקו מענה לצרכים, ועל כן החליטה ממשלת מלטה על הקמת בית נתיבות חדש ב-1987. הקמת המבנה השוכן דרומית מערבית לטרמינל הקודם החלה בספטמבר 1989 והסתיימה בחודש פברואר 1992. במקביל הוקמה "חברת נמל התעופה הבינלאומי של מלטה בע"מ" (Malta International Airport plc) שהתאגדה ב-16 במאי 1991 והחלה בפעולתה ב-1 בינואר 1992. החברה תפסה את מקומה של הממשלה בהפעלת בית הנתיבות ובניהולו, והטרמינל החדש החל בפעילות מלאה ב-25 במרץ 1992. הטרמינל הישן הפך למסוף מטען. בשנת 1998 הופקדה חברת שדה התעופה גם על יתר שירותי השדה ועל פיקוח הטיסה האזורי של מלטה, אם כי זה הופרד ממנה בשנת 2001. החל בשנת 2002 מכרה ממשלת מלטה את כל מניותיה בחברה המנהלת וזו הופרטה.

נתוני תנועת נוסעים ומטוסים בנמל בין 1998 ל-2008[1]:

שנה1998199920002001200220032004200520062008
סה"כ נוסעים2,743,2342,984,6923,004,7142,806,0132,667,7762,675,7812,813,9722,813,9292,709,2803,109,868
מהם בטיסות פנים50,86048,11053,67551,23146,97644,11837,8088,1887,6560
סה"כ תנועות בינלאומי27,84329,59530,69627,74026,40427,29028,13829,16027,83227,070
סה"כ תנועות פנימי5,2485,1395,7934,9124,6244,8894,3372,8231,9240
סה"כ תנועות33,09134,73436,48932,65231,02832,17932,47531,98329,75627,070

בשנת 2008 שונעו דרך הנמל כ-17 מיליון טונות של מטען וכ-1.2 טון נוספים של דברי דואר.

אירועים

מראה באולם הנוסעים היוצאים

קישורים חיצוניים

ראו נמל התעופה הבינלאומי של מלטה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.