קונבאיר F-102 דלתא דאגר
| קונבאיר F-102 דלתא דאגר | ||
|---|---|---|
 | ||
| מטוס F-102 בנחיתה | ||
| מאפיינים כלליים | ||
| סוג | מטוס יירוט | |
| ארץ ייצור | ארצות הברית | |
| יצרן | חברת קונבאיר | |
| טיסת בכורה | 24 באוקטובר 1953 | |
| תקופת שירות | 1956 – 1979 | |
| צוות | 1 | |
| יחידות שיוצרו | 1,000 | |
| משתמש ראשי | חיל האוויר האמריקאי | |
| משתמשים משניים | יוון וטורקיה | |
| מחיר | 1.2 מיליון דולר אמריקאי | |
| ממדים | ||
| אורך | 20.83 מטר | |
| גובה | 6.45 מטר | |
| מוטת כנפיים | 11.61 מטר | |
| שטח כנפיים | 61.52 מטר רבוע לכנף המקורית ו-64.57 מר רבוע לכנף המשודרגת | |
| משקל ריק | 8,777 קילוגרם | |
| משקל טעון | 11,100 קילוגרם | |
| משקל המראה מרבי | 14,300 קילוגרם | |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | מאך 1.25 או 1,304 קמ"ש בגובה 12,190 מטר | |
| קצב נסיקה | 66 מטר לשנייה | |
| טווח טיסה מרבי | 2,175 קילומטר | |
| סייג רום | 16,300 מטר | |
| עומס כנף | 172 קילוגרם למטר רבוע | |
| דחף | 76.5 קילו-ניוטון (17,200 ליברות) עם מבער אחורי | |
| חימוש | ||
| טילים | 6 טילי AIM-4 פאלקון או טיל AIM-26 פאלקון ו-3 טילי AIM-4 פאלקון | |
| רקטות | 24 טילי 70 מילימטר | |
| הנעה | ||
| פראט אנד וויטני J-57 | ||
| תרשים | ||
 | ||
הקונבאיר F-102 דלתא דאגר (באנגלית: Convair F-102 Delta Dagger) היה מטוס יירוט סילוני על קולי מתוצרת חברת קונבאיר ששירת בחיל האוויר האמריקאי בין השנים 1956 ל-1976. המטוס שימש כמגשר בין מטוסי יירוט מהדור הראשון לדור השני והיה למטוס הראשון שתוכנן קודם כל כמערכת נשק, כאשר המערכת העיקרית והראשונה שתוכננה היא מערכת בקרת ירי, והמשנית היא מערכת המנוע וגוף המטוס.
המטוס ראה שירות מצומצם בפיקוד ההגנה האווירית כמיירט ראשי וכן במלחמת וייטנאם ועבר לשירות המשמר האווירי הלאומי באמצע שנות ה-60 המוקדמות. כמו כן יוּצא המטוס ליוון ולטורקיה בשנות ה-60 המאוחרות ופרש משירותם בשנת 1979.
ראו גם
- קונבאיר F-106 דלתא דארט - המטוס פותח על בסיס ה-F-102 דלתא דאגר
- סדרת המאה
קישורים חיצוניים
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.