F-101 וודו

מקדונל F-101 וודו
מאפיינים כלליים
סוגמטוס קרב על-קולי
ארץ ייצורארצות הברית  ארצות הברית
יצרןמקדונל איירקראפט קורפוריישן
טיסת בכורה29 בספטמבר 1954
תקופת שירותהחל ממאי 1957
– יציאה משירות: 1972 מחיל האוויר האמריקאי
1982 מפיקוד ההגנה האווירית
1984 מחיל האוויר המלכותי הקנדי
צוות1
יחידות שיוצרו807
משתמש ראשיחיל האוויר האמריקאי
ממדים
אורך20.55 מטר
גובה5.49 מטר
מוטת כנפיים12.09 מטר
שטח כנפיים34.20 מטר רבוע
משקל ריק12,925 ק"ג
משקל טעון20,715 ק"ג
משקל המראה מרבי23,770 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית1.72 מאך בגובה 10,500 מטר
קצב נסיקה250 מטר/שנייה
טווח טיסה מרבי2,450 קילומטר
סייג רום17,800 מטר
עומס כנף607 ק"ג/מ"ר
דחף0.74
חימוש
תותחיםעד X4 M39 בקליבר של 20 מילימטר
טיליםX4 AIM-4 פלקון או X2 AIR-2 ג'יני ו-X2 AIM-4 פלקון
הנעה
זוג מנועי טורבו-סילון מדגם J57-P-55 תוצרת פראט אנד ויטני, בעלי 16,900 ליברות-כוח (75.2kN) כל אחד עם מבער אחורי

F-101 וודואנגלית: F-101 Voodoo) היה מטוס קרב על-קולי מהדור השני ומראשוני מטוסי סדרת המאה, שהיה בשימוש חיל האוויר האמריקאי וחיל האוויר המלכותי הקנדי.

הוא עוצב על ידי מקדונל איירקראפט קורפוריישן ובפועל תוכנן כמטוס קרב לליווי מפציצים אסטרטגיים ארוכי טווח עבור פיקוד האוויר האסטרטגי. המטוס גם הותאם לשימוש כמפציץ קרב עם חימוש קונבנציונלי ולא קונבנציונלי עבור פיקוד האוויר הטקטי. בין היתר עוצבו חלק מהדגמים כמטוס סיור, ביון וריגול עבור חיל האוויר האמריקאי, והיו שהותאמו להיות מטוסי יירוט ארוכי טווח המתאימים לכל תנאי מזג האוויר.

ראו גם

קישורים חיצוניים

This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.