איסוזו פיאצה

• Isuzu Impulse (אמריקה הצפונית)^[1]
• Holden Piazza (אוסטרליה)
• Asüna Sunfire (קנדה, דור שני)

איסוזו

1980 – 1993

יפן  יפן

איסוזו 117 קופה

מכונית ספורט בתצורת קופה

• 4,385 מ"מ (דור ראשון)
• 4,186–4,216 מ"מ (דור שני)

• 1,300 מ"מ (דור ראשון)
• 1,298–1,313 מ"מ (דור שני)

• 1,655–1,669 מ"מ (דור ראשון)
• 1,694 מ"מ (דור שני)

• 1,180 ק"ג (דגם מנוע 1,994 סמ"ק, מגדש טורבו משודך לתיבת הילוכים ידנית - 5 מהירויות, דור ראשון)
• 1,200 ק"ג (דגם מנוע 1,588 סמ"ק, מגדש טורבו משודך לתיבת הילוכים ידנית - 5 מהירויות, שנת 1990, דור ראשון)

• 2,440 מ"מ (דור ראשון)
• 2,451 מ"מ (דור שני)

דור ראשון

• 4 צילינדרים, 1,950 סמ"ק המפיק 90 כ"ס, מנוע איסוזו מסוג "G200Z"
• 4 צילינדרים, 1,950 סמ"ק המפיק 135 כ"ס, מנוע איסוזו מסוג "G200W"
• 4 צילינדרים, 1,994 סמ"ק המפיק 180 כ"ס, יחס דחיסה 8.2:1, מנוע איסוזו מסוג "4ZC1-T" מגדש טורבו
• 4 צילינדרים, 1,994 סמ"ק המפיק 162 כ"ס ב-6,600 סל"ד, יחס דחיסה 8.5:1, מגדש טורבו (הורכב ב דגם "RS")
• 4 צילינדרים, 2,254 סמ"ק המפיק 110 כ"ס ב-5,500 סל"ד, מנוע איסוזו מסוג "4ZD1" (שווק בארצות הברית בלבד)

דור שני

• 4 צילינדרים, 12 שסתומים, 1,588 סמ"ק המפיק 130–140 כ"ס, מנוע איסוזו מסוג "4XE1-UW" (יוצר בין השנים 1990–1991 לדגמים ששווקו בקנדה ובארצות הברית בלבד)
• 4 צילינדרים, 16 שסתומים, 1,588 סמ"ק המפיק 160–180 כ"ס, מנוע איסוזו מסוג "4XE1WT" מגדש טורבו
• 4 צילינדרים, 1,809 סמ"ק המפיק 150 כ"ס, מנוע איסוזו מסוג "4XF1" (יוצר בין השנים 1992–1993)

• תמסורת ידנית - 5 מהירויות (דור ראשון)
• תמסורת אוטומטית - 4 מהירויות מתוצרת "Aisin Seiki" (דור ראשון)

180 קמ"ש (מנוע 1,994 סמ"ק, דור ראשון)

ג'ורג'טו ג'וג'ארו (דור ראשון)