אלפא רומיאו באט

אלפא רומיאו באט
אלפא רומיאו באט, סדרה 5
מאפיינים כלליים
יצרן

אלפא רומיאו

שנות ייצור

סדרה 5 (1953)

סדרה 7 (1954)

סדרה 9 (1955)

סדרה 11 (2008)

הרכבה

איטליה איטליה

משקל

1,100 ק"ג (סדרה 5)

מפרט טכני
מנוע

4 צילינדרים, בטור, 1,975 סמ"ק המפתח 100 כ"ס (סדרה 5)

4 צילינדרים, בטור, 1,975 סמ"ק המפתח 115 כ"ס ב-5,500 סל"ד, יחס דחיסה 8.0:1, (סדרה 7, סדרה 9)

הילוכים

תמסורת ידנית - 5 מהירויות

מהירות מרבית

200 קמ"ש (סדרה 5), 180 קמ"ש (סדרה 7, סדרה 9)

מעצב

Franco Scaglione (סדרות 5, 7, 9)

אלפא רומיאו באטאיטלקית: Alfa Romeo BAT) - היא סדרת מכוניות קונספט, 2 מושבים, (בתצורת ספורט -קופה) אשר יוצרו על ידי חברת אלפא רומיאו האיטלקית בשנת 1953, (סדרה 5), בשנת 1954, (סדרה 7), בשנת 1955, (סדרה 9)[1] ובשנת 2008 (סדרה 11)[2]

דגמי סדרות "אלפא רומיאו באט" 5, 7, 9, ו-11 יוצרו בשותפות עם יצרן מכוניות הפאר האיטלקי "ברטונה" (באיטלקית "Gruppo Bertone")[3]

פירוש המושג "BAT" הוא "Berlinetta Aerodinamica Tecnica".

סדרות אלפא רומיאו באט

  • סדרה 5 (1953), חלונות הצד היו בנויים בזווית של 45 מעלות כלפי גוף הרכב, מקדם הגרר של הדגם - 0.23
  • סדרה 7 (1954), מקדם הגרר של הדגם - 0.19[4]
  • סדרה 9 (1955), מקדם הגרר של הדגם - 0.19[5]
  • סדרה 11 (2008), מבוסס על דגם "Alfa Romeo 8C Competizione", עשוי מ- סיבי פחם[6]

תמונות

סדרה 5

סדרה 7

סדרה 9

סדרה 11

ראו גם

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.