אנטונוב An-225
אנטונוב An-225 | ||
---|---|---|
![]() | ||
אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989 | ||
מאפיינים כלליים | ||
סוג | מטוס תובלה אסטרטגי | |
ארץ ייצור | ![]() | |
יצרן | אנטונוב | |
טיסת בכורה | 21 בדצמבר 1988 | |
יחידות שיוצרו | 1 | |
משתמש ראשי | נתיבי אוויר אנטונוב | |
ממדים | ||
אורך | 84 מטר | |
גובה | 18.1 מטר | |
מוטת כנפיים | 88.4 מטר | |
משקל ריק | 285,000 ק"ג | |
משקל מטען מרבי | 300,000 ק"ג | |
משקל המראה מרבי | 640,000 ק"ג | |
ביצועים | ||
מהירות שיוט | 750 קמ"ש | |
מהירות מרבית | 850 קמ"ש | |
טווח טיסה מרבי | עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ | |
סייג רום | 12,000 מטר | |
הנעה | ||
שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T |
אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія) הוא מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד ביותר שנבנה אי פעם[1]. מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". בשנת 1988 נבנה מטוס אחד מדגם זה. מטוס זה עדיין בשרות (נכון ל-2020). בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב. אורכו של האנטונוב, שיוצר בברית המועצות לשעבר ב-1988, הוא 84 מטרים ומשקלו 285 אלף ק"ג. המטוס יכול לשאת כ-300,000 קילוגרם (300 טונות) של מטען ויכול לטוס עמו עד 4,000 ק"מ. למטוס שישה מנועים ומוטת הכנפיים שלו מגיעה ל-88 מטרים - כמעט פי שניים מרוחב של מגרש כדורגל. כדי להנחית אותו, חיברו לו יצרני המטוס 32 גלגלים. ה"מריאה" (באוקראינית "חלום"), מאוייש בטיסה על-ידי 21 אנשי צוות, ביניהם שבעה טייסים.[2]
בתאריך 2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית[3] ונחת בשנית בישראל ב-3 באוגוסט 2020[4].
גלריה
- כן הנסע של האנטונוב 225.
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ↑ 30 גלגלים ושישה מנועים: המטוס הגדול בעולם ינחת הלילה בישראל
- ↑ 6 מנועים ו-84 מטר: צפו בנחיתה של המטוס הגדול בעולם, וואלה NEWS
- ↑ ramimz (9 בפברואר 2008), The Biggest Transport Aircraft in The World - Antonov An-225 Mriya in Israel., בדיקה אחרונה ב-4 בפברואר 2017
- ↑ מטוס התובלה הכבד ביותר בעולם נחת בישראל, ynet, 3 באוגוסט 2020

רישיון cc-by-sa 3.0