בנץ פטנט-מוטורוואגן

בנץ פטנט-מוטורוואגן
מאפיינים כלליים
מפרט טכני

בנץ פטנט-מוטורוואגן (בגרמנית: Benz Patent-Motorwagen), שנבנה במקור בשנת 1885, נחשב למכונית הראשונה בהיסטוריה[1] - כלומר, כלי רכב המונע על ידי מנוע בעירה פנימית. העלות המקורית של הרכב בשנת 1885 הייתה 600 גולדמרק[2], אשר היו שווים באותה תקופה כ-150 דולרים אמריקנים (שווה ערך ל-4,086 דולרים אמריקנים ב-2017).

אשתו של בנץ, ברטה, מימנה את תהליך הפיתוח של המכונית. על פי החוק ברטה הייתה אמורה לקבל את הזכויות על הפטנט, אף על פי כן, נשים נשואות לא היו רשאיות להגיש בקשות על פטנטים באותה העת.[3]

בנץ חשף את המצאתו לציבור ב-3 ביולי 1886 ברינגשטראסה במנהיים.

25 מכוניות מסוג בנץ פטנט-מוטורוואגן נבנו בין השנים 1886 עד 1893.

תמונות

  • "בנץ ויקטוריה" שנת 1885
  • "בנץ ויקטוריה" שנת 1885
  • "בנץ ויקטוריה" שנת 1885
  • "בנץ פטנט-מוטורוואגן" שנת 1888
  • "בנץ פטנט-מוטורוואגן" שנת 1889

ראו גם

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

  1. ↑ "Der Streit um den "Geburtstag" des modernen Automobils" [The fight over the birth of the modern automobile] (בGerman). German Patent and Trade Mark Office. 22 בדצמבר 2014. אורכב מ-המקור ב-2017-01-02. 
  2. ↑
  3. ↑ "Frauen in der Geschichte des Rechts — Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart", Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.