גראמן F6F הלקט

F-6F הלקט Grumman F6F Hellcat
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס קרב
ארץ ייצור	ארצות הברית  ארצות הברית
יצרן	גראמן
טיסת בכורה	26 ביוני 1942
תקופת שירות	1943 – 1960 (חיל האוויר האורוגוואי)
צוות	1
יחידות שיוצרו	12,275
משתמש ראשי	הצי האמריקני, חיל הנחתים האמריקני, חיל האוויר המלכותי, חיל האוויר הצרפתי
מחיר	$35,000 (לשנת 1945)
ממדים
אורך	10.24 מטר
גובה	3.99 מטר
מוטת כנפיים	13.06 מטר
קוטר מדחף ראשי	4 מטר
שטח כנפיים	31 מטר²
משקל ריק	4,190 ק"ג
משקל טעון	5,714 ק"ג
משקל המראה מרבי	6,990 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית	610 קמ"ש
קצב נסיקה	17.8 מטר/שנייה
טווח טיסה מרבי	1,520 ק"מ
סייג רום	11,370 מטר
עומס כנף	184 ק"ג/מטר²
דחף	260 וואט לקילוגרם, יחס כוח-משקל: 0.07 כ"ס לטון
חימוש
תותחים	*6 × מקלעי בראונינג בקוטר 12.7 מילימטר, 400 כדורים לתותח או 2 × תותחים בקוטר 20 מילימטר, 225 כדורים כל אחד ו- 4 × מקלעי בראונינג 12.7 מילימטר
פצצות	פצצות עד משקל של 1,814 קילוגרם
רקטות	*6 × רקטות בקוטר 127 מ"מ 2 × רקטות בקוטר 298 מ"מ
הנעה
1 × מנוע פראט אנד וויטני R-2800-10W, ‏2,200 כ"ס
תרשים

הגראמן F6F הלקט (באנגלית: Grumman F6F Hellcat; מילולית: "חתול גיהנום") היה מטוס קרב חד מנועי מתוצרת ארצות הברית מימי מלחמת העולם השנייה שיועד לפעול על נושאת מטוסים. המטוס נועד להחליף את קודמו ה-F4F ויילדקט בשירות הצי האמריקני. למרות שדמה לויילדקט, ה-F6F הלקט היה עיצוב חדש לגמרי. המטוס הונע על ידי מנוע בודד מדגם פראט אנד וויטני R-2800, בעל 2,000 כוחות-סוס, אותו מנוע אשר שימש את ה-F4U קורסייר ואת P-47 ת'נדרבולט.

ה-F6F נודע בעיקר בזכות היותו מטוס קשוח שהצליח לאחר טיסת הבכורה שלו ב-1943 להתמודד בהצלחה מול מטוס ה-A6M זירו היפני, ולעזור בהשגת עליונות אווירית בזירת האוקיינוס השקט. כ-12,200 יחידות של ההלקט יוצרו בפרק זמן של שנתיים. לזכותו נזקפים 5,223 הפלות של מטוסי אויב תחת שירותו בצי האמריקני, חיל הנחתים האמריקני וחיל האוויר המלכותי הבריטי, יותר מכל כלי טיס ימי של בעלות הברית.^[1] לאחר המלחמה, ההלקט החל לצאת בהדרגה משירות פעיל, אולם המשיך לשרת כמטוס קרב לילי עד 1954.

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים