ג'רלד פורד (CVN-78)

ג'רלד ר. פורד
USS Gerald R. Ford
תיאור כללי
סוג אנייה נושאת מטוסים
סדרה קודמת נושאות המטוסים מסדרת נימיץ
ציוני דרך עיקריים
תחילת הבנייה 11 באוגוסט 2005
הוכנסה לשירות 22 ביולי 2017
נתונים כלליים
הדחק 100,000 טון
אורך 337 מטרים
רוחב 41 מטרים (בקו המים), 78 מטרים (סיפון)
מהירות 30 קשרים (56 קמ"ש)
גודל הצוות 2600+
טווח שיוט בלתי מוגבל, 20-25 שנים
צורת הנעה 2 כורים גרעיניים A1B
חימוש טילים נגד מטוסים:

שני משגרי RIM-162 ESSM

שני משגרי RIM-116 R

מטוסים 75+

USS Gerald R. Ford היא נושאת המטוסים המובילה של הסדרה שלה בצי נושאות העל של ארצות הברית. נושאת המטוסים נקראת על שמו של הנשיא האמריקאי ה-38, ג'רלד פורד, ששירותו במלחמת העולם השנייה כלל תפקיד על נושאת המטוסים הקלה מונטריי.

השדרית של נושאת המטוסים הותקנה ב-13 בנובמבר 2009. הבנייה החלה ב-11 באוגוסט 2005, כאשר נורת'רופ גראמן קיימה את טקס חתיכת הפלדה בשביל מגן הצד של נושאת המטוסים ששוקל 15 טון. האונייה הושקה באופן רשמי ב-9 בנובמבר 2013. נושאת המטוסים החליפה את האנטרפרייז, שסיימה את תקופת השירות בת 51 השנים שלה בדצמבר 2012. נושאת המטוסים נמסרה לצי האמריקאי ב-31 במאי 2017, שנתיים לאחר המועד הצפוי. הנשיא דונלד טראמפ הכניס אותה לשימוש ב-22 ביולי 2017. נושאת המטוסים צפויה לצאת למשימה הראשונה שלה ב-2020.

השם

ב-2006, כשג'רלד פורד היה עדיין בחיים, הסנטור ג'ורג ורנר הציע תיקון לתקציב ההגנה של 2007 שבו הוכרז כי נושאת המטוסים CVN-78 תקרא על שמו של פורד.

ב-3 בינואר 2007, מזכיר ההגנה של ארצות הברית לשעבר דונלד רמספלד הכריז בהספד של פורד כי נושאת המטוסים תקרא על שמו. מאוחר יותר באותו הים אישר הצי כי נושאת המטוסים אכן תקרא על שמו של פורד.

היסטוריה

בנייה

פורד במדי צי ארצות הברית, 1945
נושאת המטוסים בנהר ג'יימס, 2006

ב-10 בספטמבר 2008, צבא ארצות הברית חתם על חוזה של 5.1 מיליארד דולר עם נורת'רופ גרומן, לעיצוב ובניית נושאת המטוסים. נורת'רופ החלה את הבנייה עוד ב-2005 תחת חוזה של 2.7 מיליארד דולר. נושאת המטוסים נבנתה בנמל של החברה בניופורט ניוז, שמעסיק 19,000 עובדים.

השדרית של נושאת המטוסים הונחה בטקס חגיגי ב-14 בנובמבר 2009 על ידי ביתו של פורד

ב-2011 דווח שנושאת המוכנים הייתה "חצי מוכנה". באפריל 2012, היא הייתה כ-75% מוכנה. ב-24 במאי הנושאת הייתה מוכנה עד לקו הטעינה.

הנחת ה"אי" במשקל 555 טון. ינואר 2013
נושאת המטוסים בזמן הבנייה

בניית סיפון הטיסה של הנושאת נגמרה באפריל 2013.

ביולי 2013, קפסולת זמן רותכה לתוך חדר קטן. קפסולת הזמן הכילה חפצים שנבחרו על ידי ביתו של הנשיא: אבן חול מהבית הלבן, מדליות של הצי האמריקאי וכנפי טייס של המפקד של נושאת המטוסים.

ב-3 באוקטובר 2013 הותקנו בנושאת מטוסים 4 פרופלורים מארד. כל פרופלור שקל 30 טונות והיה בקוטר 6.4 מטרים. התקנת הפרופלורים לקחה כ10 חודשי עבודה.

ב-9 בנובמבר 2013 הנושאת הושקה על ידי ביתו של פורד, סוזן פורד, עם בקבוק של יין נתזים אמריקאי.

נכון ל-2013, עלות הבנייה הייתה 12.8 מיליארד דולר, 22% מעל לתקציב שנקבע בשנת 2008, ובנוסף לכך 4.7 מיליארד דולר למחקר ופיתוח. בגלל בעיות התקציב ראש המבצעים הימיים, אדמירל ג'ונתן גרינרט, הזהיר מפני עיכוב של שנתיים במסירת הסירה.

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.