דאגלס A-26 אינוויידר

דאגלס A-26 (B-26) אינוויידר
A-26 (B-26) Invader
דאגלס A-26 אינוויידר של חילות האוויר של צבא ארצות הברית (שנת 1945)
מאפיינים כלליים
סוגמפציץ קל ומטוס תקיפה
ארץ ייצורארה"ב  ארה"ב
יצרןדאגלס איירקראפט קומפני
טיסת בכורה10 ביולי 1942
תקופת שירותיוני 19441969 (חיל האוויר של ארצות הברית)
צוות3
יחידות שיוצרו2,503[1]
משתמש ראשי  חילות האוויר של צבא ארצות הברית
והחל משנת 1947
  חיל האוויר של ארצות הברית
מחיר242,595 דולר אמריקאי (1942)[2]
ממדים
אורך15.24 מטר
הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם A-26B.
גובה5.67 מטר
מוטת כנפיים21.33 מטר
קוטר מדחף ראשי3.84 מטר במהירות קבועה (2 × מדחף תלת־כנפי "המילטון סטנדרט" )
שטח כנפיים50.167 מ²
משקל ריק10,147 ק"ג
משקל טעון12,519 ק"ג
משקל המראה מרבי15,876 ק"ג
ביצועים
מהירות שיוט428 קמ"ש (בגובה 1,500 מטר)
הערה: כל המידות בתיבה זו מתייחסות לדגם A-26B.
מהירות מרבית578 קמ"ש (בגובה 5,100 מטר)
טווח טיסה מרבי2574.95 ק"מ - ללא מיכל דלק נוסף בתא הפצצות,
בגובה 1,500 מטר, במהירות 332 קמ"ש.
סייג רום8,700 מטר
עומס כנף249 ק"ג/מ²
חימוש
תותחיםהערה: מספר וסוג המקלעים משתנה בהתאם לדגם.
  • 4 עד 8 מקלעי M2 בראונינג 12.7 מ"מ בחרטום־מוצק כלל־שימושי, או
    2 מקלעי M2 בראונינג 12.7 מ"מ בחרטום־מטילן מפלקסיגלס.
  • עד 8 מקלעי M2 בראונינג 12.7 מ"מ, מחוברים בזוגות בפודי תחתית־כנף, או
    2 × 3 מקלעי M2 בראונינג 12.7 מ"מ בפאנל-כנף חיצוני.
  • 2 מקלעי M2 בראונינג 12.7 מ"מ, נשלטים מרחוק, בצריח־סובב גב־מטוס.
  • 2 מקלעי M2 בראונינג 12.7 מ"מ, נשלטים מרחוק, בצריח־סובב גחון.
פצצותעד 2,721 ק"ג –
1,814 ק"ג בתא הפצצות הפנימי + 907 ק"ג על נקודות נשיאה חיצוניות.
רקטותעד 10 רקטות HVAR 5 אינצ' (12.7 ס"מ), 5 מתחת לכל פאנל-כנף חיצוני.
הנעה
2 × מנוע רדיאלי פראט אנד וויטני R-2800-71 או 27s- או 79s-, 18 צילינדרים, שורת בוכנות כפולה, מקורר אוויר, 2,000 כ"ס כל אחד.
תרשים

דאגלס A-26 אינוויידראנגלית: Douglas A-26 Invader, צוּיַּין גם בסימול B-26 בין 1948 ל-1965. Invader פירושו "פּוֹלֵשׁ" או "פּוֹשֵׁט") הוא מטוס תקיפה ומטוס הפצצה קל אמריקאי, דו מנועי, שנבנה ויוצר על ידי דאגלס איירקראפט קומפני, במהלך מלחמת העולם השנייה. ה"אינוויידר" ראה גם שירות מבצעי במהלך עימותים גדולים של המלחמה הקרה. מספר מטוסים מוגבל של חיל האוויר של ארצות הברית, שעברו שינויים רבים מאוד, שירתו בדרום מזרח אסיה במלחמת הודו סין הכלל אזורית, עד שנת 1969. היה זה מטוס מהיר בעל יכולת נשיאה של מטען פצצות גדול, וניתן היה להרכיב עליו מגוון רחב של מקלעים ליצירת כלי טיס אימתני לתקיפה קרקעית.[3]

סימול מחדש של המטוס, מ-A-26 ל-B-26 הוביל לבלבול בינו לבין המרטין B-26 מראודר, שטס לראשונה בנובמבר 1940, כ-20 חודשים לפני טיסת הבכורה של ה"דאגלס A-26".
על אף ששני סוגי המטוסים הוּנעוּ על ידי המנוע הרדיאלי רחב השימוש פראט אנד וויטני R-2800 Double Wasp, הם היו עיצובים שונים ונפרדים לגמרי – ה"מפציץ" של חברת מרטין, ה-B-26, החל את דרכו בשנת 1939, עם יותר מכפול מספר יחידות שיוצרו ממנו (קרוב ל-5,300) בהשוואה ל-A-26, אך עם זאת, כבר מיד לאחר סיום מלחמת העולם השנייה, נגרטו רוב מטוסי ה"מראודר", זאת בניגוד ל-A-26 שהמשיך לשרת במשך יותר משני עשורים נוספים.

דאגלס A-26 אינוויידר מדגם A-26B-35-DL של ה-USAAF (סביב שנת 1945).

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

  1. "Boeing: Historical Snapshot: A-26/B-26 Invader Light Bomber". www.boeing.com. Retrieved 15 March 2018.
  2. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Knaack, Marcelle Size. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
  3. The Hamlyn Guide to Military Aircraft Markings. Wheeler, Barry C. London: Chancellor Press, 1992. ISBN 1-85152-582-3. עמ' 82
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.