הרכבת התחתית של האנוי
הרכבת התחתית של האנוי היא מערכת הסעת המונים העומדת בבנייתה בעיר האנוי בירת וייטנאם.
משרד התחבורה של וייטנאם הכין בשנת 2008 תוכנית תחבורה חדשה לעיר האנוי, המכוונת לצמצום השימוש ברכב מנועי בשטחה. תוכנית זו נדרשה נוכח הגידול החד במספר התושבים והפעילות הכלכלית בהאנוי מאז שנת 2000 מזה, והפסקת שירותי הטראם בעיר ב-1991 וחוסר היעילות של מערך האוטובוסים בה מזה.[1]
התוכנית שהוכנה כוללת גם הקמת מערכת רכבת תחתית מונעת בחשמל, שתכלול עם השלמתה שמונה קווים, כל אחד באורך של 11 עד 53 קילומטרים ובאורך כולל של כ-170 קילומטרים. חלק מהקווים יכללו קטעים מעל פני האדמה. כל רכבת תסיע עד 900 נוסעים במהירות מקסימלית של 80 קילומטר לשעה.
ארבעה קווים עומדים בראש סדר הקדימויות של התוכנית:
- קו 1 - בכיוון צפון-דרום, באורך ראשוני של 15.3 קילומטרים
- קו 2 - מצפון-מערב לדרום-מזרח, בעל 10 תחנות, באורך ראשוני של 11.5 קילומטרים
- קו 2A - מצפון-מזרח לדרום-מערב, בעל 12 תחנות, באורך ראשוני של 13 קילומטרים
- קו 3 - בכיוון מזרח-מערב, בעל 12 תחנות, באורך ראשוני של 12.5 קילומטרים.
העבודות להקמת קו 3 החלו בספטמבר 2011. בינואר 2012 החלה הקמת קו 2A והפעלתו צפויה במהלך שנת 2017. קו 3 צפוי להיות מופעל ב-2018.
מימון הקמת המערכת נעשה בין השאר באמצעות סיוע של ממשלות יפן וצרפת והלוואות מהבנק האסיאני לפיתוח, הבנק האירופי להשקעות וממשלת סין.
קישורים חיצוניים
- פרויקט הרכבת התחתית של האנוי, באתר Railway Technology
- פרויקט הרכבת התחתית של האנוי, באתר Global Mass Transit