זיל 114

זיל 114

זיל 114 (ZIL-114) היא מכונית סלון (לימוזינה), מפוארת, אשר יוצרה על ידי חברת זיל (ברוסית: "Zavod imeni Likhachova"), בברית המועצות בין השנים 1967–1978.

הזיל 114 הייתה המכונית הסובייטית הראשונה אשר יוצרה עם בלמי דיסק בכל 4 הגלגלים.

סך הכול יוצרו כ-150 יחידות.

היסטוריה חברת זיל

חברת זיל החלה את דרכה כמפעלי הרכב של משפחת ריאבושקינסקי העשירה, שהקימה את המפעל ב-1915 ותכננה לייצר סדרת רכבי FIAT-15 Ter, ברישיון פיאט האיטלקית, אבל התוכנית סוכלה על ידי הלאמת המפעלים בידי השלטון הסובייטי.

ב-1925 חברת הרכבים המוסקבאית הולאמה ונקראה בשם "מפעל הרכבים הממלכתי מ' 1". ב-1927 מונה איוואן אלכסייביץ' ליחאצ'וב למנהל המפעל ובתקופתו החלו התפוקה והייצור לשגשג. ב-1933 הוקמו מפעלי זיס מאיחודן של מפעלי רכב באזור מוסקבה (כמו מפעל הרכבים של ירוסלבל) על ידי השלטון הקומוניסטי, והדגם הראשון של מכונית נוסעים היה הזיס 101, בהשראת דגמי פאקארד האמריקניים.

זיל 114

דגם הזיל 114 נחשב למכונית רשמית של המדינה. זיל 114 היה זמין לחברי הפוליטביורו של המפלגה הקומוניסטית בלבד. תקופה קצרה שימש כרכב שרד של מזכירי הוועד המרכזי, שימש כרכב ליווי של שיירת ראשי המדינה, ושימש את המזכיר הכללי של המפלגה הקומוניסטית. הגה הזיל 114 היה "הגה כוח", ובלם היד הופעל באמצעות דוושה.

מאבזרי הרכב המפואר: מיזוג אוויר, חלונות חשמל.

בספר השיאים של גינס מאוקטובר 1971 - אוקטובר 1974 הוגדרה הזיל 114 כמכונית הרחבה ביותר והכבדה ביותר בייצור.

תמונות

• 
  זיל 114, שנת 1972

ראו גם

• זיל
• זיל 118, (הדגם קרוי גם: ZiL-118 Yunost)
• זיל-3250
• זיס 101
• זיל 111
• זיל 115
• זיל 117
• זיל 4104
• זיל-4112R
• לימוזינה

לקריאה נוספת

• זיל 114 של ברז'נייב מוכנה לפעול

קישורים חיצוניים

• אתר החברה - ברוסית ובאנגלית
• זיל 114 (2:11 דקות), יוטיוב
  
  הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
  רישיון cc-by-sa 3.0