מאזדה MX-5

מאזדה MX-5 מיאטה
מאזדה מיאטה דור רביעי
מאפיינים כלליים
נקרא גם

Eunos רודסטר
מאזדה רודסטר

יצרן

מאזדה

שנות ייצור

משנת 1989

הרכבה

הירושימה, יפן

סיווג

מכונית ספורט, רודסטר

מרכב

רודסטר

פלטפורמה

מאזדה N

אורך

3.915 מטר

גובה

1.235 מטר

רוחב

1.73 מטר

משקל

ידני: 1058 ק"ג
אוטומטי: 1080 ק"ג

בסיס גלגלים

2.315 מטר

מפרט טכני
מנוע

1.5 ליטר, 129 כ"ס
2.0 ליטר, 158 כ"ס

הילוכים

ידני, 6 הילוכים
אוטומטי, 6 הילוכים

קשר

פיאט 124 ספיידר

מעצב

דרק ג'נקינס

מאזדה MX-5ארצות הברית "מיאטה", וביפן "Eunos Roadster") היא מכונית רודסטר מבית מאזדה בעלת מנוע קדמי והנעה אחורית. המיאטה מוכרת כמכונית פתוחה (קבריולה) קטנה, עם משקל נמוך ורמת מורכבות מכנית פשוטה יחסית. ה-MX-5 נחשבת למכונית הרודסטר הנמכרת בהיסטוריה, עם מעל למליון יחידות מכל הדורות יחד.

היסטוריה

בשנת 1989 הוצג הדור הראשון בתערוכת הרכב בשיקגו. הוא היה להמשך רעיוני של המכוניות הפתוחות של שנות ה-60. הדור השני של המיאטה (NB) הושק בשנת 1998, הדור השלישי (NC) הושק בשנת 2005 והדור הרביעי (ND) הושק בשנת 2015. כשהוצג הדור השלישי מאזדה איחדה את כל שמות דגמי הרכב מסוג זה בעולם תחת השם MX-5, למעט ארצות הברית, שם היא עדיין משווקת בשם MX-5 מיאטה.

משנת 2008 המנוע של ה-MX-5 מורכב גם בדגמי מכונית הספורט היפנית מיטסוקה הימיקו.

בשנת 2013 חלה ירידה משמעותית במכירות. זאת עקב המשבר הכלכלי העולמי וההמתנה הארוכה להכרזת הדגם הבא, שארכה כמעט 10 שנים. שיתוף פעולה לבניית רודסטר משותף נחתם בין מאזדה ואלפא רומיאו בשנת 2012 אך זאת הודיעה כי היא נסוגה מהפרויקט. אלפא המשיכה לבדה ובשנת 2015 השיקה את פיאט 124 ספיידר.

בשנת 2016 זכתה ה-MX-5 במקום השלישי בתחרות מכונית השנה באירופה. באותה שנה זכתה בפרס מכונית השנה בצפון אמריקה.

גלריה

דור ראשון

דור שני

דור שלישי

דור רביעי

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.