מאזדה MX-5 מיאטה

מאזדה MX-5 מיאטה
מאזדה מיאטה דור רביעי (2015)
מאפיינים כלליים
נקרא גם

Eunos רודסטר
מאזדה רודסטר

יצרן

מאזדה

שנות ייצור

משנת 1989

הרכבה

הירושימה, יפן

סיווג

מכונית ספורט, רודסטר

מרכב

רודסטר

פלטפורמה

מאזדה N

אורך

3.915 מטר

גובה

1.235 מטר

רוחב

1.73 מטר

משקל

ידני: 1058 ק"ג
אוטומטי: 1080 ק"ג

בסיס גלגלים

2.315 מטר

מפרט טכני
מנוע

1.5 ליטר, 129 כ"ס
2.0 ליטר, 158 כ"ס

הילוכים

ידני, 6 הילוכים
אוטומטי, 6 הילוכים

קשר

פיאט 124 ספיידר

מעצב

דרק ג'נקינס

מאזדה MX-5ארצות הברית "מיאטה", וביפן "Eunos Roadster") היא מכונית קלה, דו-מושבית בעלת גג בד או קשיח מתקפל, מנוע קדמי והנעה אחורית מבית מאזדה, הירושימה, יפן. המיאטה מוכרת כמכונית פתוחה (קבריולה) קטנה, עם משקל נמוך ומורכבות מכנית די טובה.

הדור הראשון הוצג בתערוכת הרכב בשיקגו בשנת 1989, והוא התפתחות אבולוציונית של המכוניות הפתוחות של שנות ה-60 כמו האלפא רומיאו ספיידר, הספיטפייר, הדאטסון 2000 ובעיקר הלוטוס. 

הדור השני של המיאטה (NB) הושק בשנת 1998, הדור השלישי (NC) הושק בשנת 2005 והדור הרביעי (ND) הושק בשנת 2015.

המיאטה נחשבת למכונית הספורט הדו-מושבית הנמכרת ביותר בהיסטוריה, עם סך מכירות כולל של מעל 1,000,000 יחידות מכל הדורות. בשנת 2013 חלה ירידה משמעותית במכירות עקב המשבר הפיננסי הגלובלי שפקד גם את ענף הרכב, וההמתנה הארוכה להכרזת הדגם הבא, שארכה כמעט 10 שנים מאז הכרזת הדגם הקודם (לעומת 7 שנים בין הדור השני לשלישי). שיתוף פעולה לבניית רודסטר משותף נחתם בין מאזדה ואלפא בשנת 2012 אך זאת הודיעה כי היא נסוגה מהפרויקט ובמקומה פיאט לקחה את הפרויקט ובשנת 2015 המקבילה האיטלקית לדור החדש של המיאטה נחשפה בשם פיאט 124 ספיידר.

כשהוצג הדור השלישי מאזדה איחדה את כל שמות דגמי הרכב מסוג זה בעולם תחת השם MX-5, למעט ארצות הברית, שם היא עדיין משווקת בשם MX-5 מיאטה.

בשנת 2016 זכתה ה- מאזדה MX-5 מיאטה במקום השלישי בתחרות מכונית השנה באירופה. במקום הראשון זכתה אופל אסטרה, ובמקום השני וולוו XC90.

גלריה

קישורים חיצוניים

This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.