מעבר נהר הירדן

מעבר נהר הירדן
מראה גשרי הירדן מהצד הישראלי
מיקום ישראל בית שאן, ישראל
ירדן אירביד, ירדן
מנוהל על ידי רשות שדות התעופה
התחלת הבנייה 1994
סיום הבנייה 1994
פתיחת המעבר 1994
קואורדינטות 32°29′48″N 35°34′27″E / 32.49667°N 35.57417°E / 32.49667; 35.57417
המבנה המרכזי בצד הישראלי של המעבר

מעבר נהר הירדן (ערבית معبر نهر الأردن) הוא מעבר הגבול הראשי בין ירדן וישראל השוכן סמוך לגשר שייח' חוסיין ההיסטורי, בין הערים בית שאן בישראל ואירביד בירדן. המעבר מיועד עבור אזרחים ישראלים ותיירים, ומשמש גם למעבר סחורות בין המדינות.

היסטוריה

עד הסכם השלום עם ירדן

ערך מורחב – גשר שייח' חוסיין

גשר שייח' חוסיין (או גשר מעוז) הוא גשר הרוס על נהר הירדן אשר שימש לכל אורך ההיסטוריה כנתיב תנועה חשוב בין ארץ ישראל ועבר הירדן. במאה ה-19 ובמאה ה-20 ניצבו במקום מספר גשרים בזה אחר זה, והאחרון שבהם נהרס בשנת 1967.

לאחר הסכם השלום עם ירדן

עם חתימה הסכם השלום עם ירדן ב-1994 הוצב במקום גשר ביילי חדש שהוקם על ידי צה"ל וצבא ירדן, ובחודש נובמבר נפתח המעבר לתנועת נוסעים. ב-1996 הוחלף הגשר בגשר כפול מבטון אשר נבנה בצידו הישראלי על ידי מע"צ ובצידו הירדני בידי הירדנים בסיוע של ממשלת יפן, ועם סיום הקמתו, נפתח מסוף המטענים במעבר בחודש יולי 1996. מאז התבצעו במקום מספר פרויקטים ובהם פתיחת חנות פטורה ממס (1998), הרחבת מסוף המטענים (2001), הקמת אולם לנוסעים היוצאים ומבנה בידוק לכלי רכב פרטיים (2005), וכן הרחבת רחבת מסוף המטענים (2006).

נתוני התנועה במעבר נהר הירדן היו יציבים למדי לאורך השנים[1]:

שנה20012002200320042005200620072008
נוסעים379,219327,298327,522354,577381,388354,517446,374506,773
רכבים34,22733,25731,20735,39637,77332,25436,89539,872
משאיות-19,35119,85630,25031,82931,47129,60532,161

בעקבות אירועי מלחמת האזרחים בסוריה וחסימת הצירים מנמלי סוריה ולבנון אל ירדן, הועבר חלק מהיבוא הירדני דרך נמל חיפה ומעבר נהר הירדן[2].

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.