נמל התעופה הבינלאומי אנטבה
|
נמל התעופה הבינלאומי אנטבה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 מגדל הפיקוח בשדה התעופה הישן של אנטבה | |||||
| נתוני השדה | |||||
| |||||
| סוג השדה | אזרחי וצבאי | ||||
| עיר סמוכה | אנטבה, אוגנדה | ||||
| קואורדינטות | 00°02′41″N 32°26′35″E / 0.04472°N 32.44306°E | ||||
| גובה מעל פני הים | 3,782 רגל 1,153 מטר | ||||
| מסלולי טיסה | |||||
| כיוון מגנטי |
אורך | סוג מסלול | |||
| רגל | מטר | ||||
| 17/35 | 12,000 | 3,658 | אספלט | ||
| 12/30 | 7,900 | 2,408 | אספלט | ||
נמל התעופה הבינלאומי אנטבה (באנגלית: Entebbe International Airport) הוא שדה התעופה הבינלאומי העיקרי של אוגנדה. המטה הראשי של רשות התעופה האזרחית של אוגנדה נמצא בשדה תעופה זה.
מיקום
שדה התעופה נמצא סמוך לעיירה אנטבה, על חוף אגם ויקטוריה, 41 ק"מ דרומית-מערבית לרובע העסקים המרכזי של קמפלה, בירת אוגנדה, והעיר הגדולה ביותר במדינה[1].
היסטוריה
שדה התעופה נבנה ב-1928-1929. המטוסים הראשונים שהשתמשו בשדה התעופה החדש היו של חיל האוויר המלכותי, שהשתמשו במסלול דשא באורך של 900 מטרים, בתאריך 17 בפברואר 1929. בינואר 1932 החלו להשתמש בשדה לשם שירותי דואר בין אנטבה לקהיר. בשנת 1935 שופץ המסלול וב-1944-1945 המסלול הראשי (12/30) נסלל והוארך לאורך של 1,600 מטרים. ב-10 בנובמבר 1951 שדה התעופה נפתח מחדש באופן רשמי לאחר שהמסלולים הורחבו עוד יותר (מסלול 12/30 הוארך לכדי 3,300 מטרים). מסוף הנוסעים נבנה בשנות ה-70 המאוחרות.
מבצע אנטבה
ב-27 ביוני 1976 (כ"ט בסיון ה'תשל"ו) נחטף מטוס איירבוס A300 של חברת התעופה הצרפתית אייר פראנס, בטיסה 139 מנתב"ג לפריז, לאחר שערך חניית ביניים באתונה. במטוס שהו באותה עת 248 נוסעים ו-12 אנשי צוות. במבצע של סיירת מטכ"ל חולצו השבויים שהוחזקו בשדה והושבו לישראל. נזקים רבים נגרמו לשדה התעופה במבצע, כך שפתיחתו המחודשת של הטרמינל הייתה רק לאחר שנים מספר.
תאונות ותקריות
- בשנת 1976, טיסת אייר פראנס מתל אביב לפריז נחטפה ונלקחה לאנטבה, וקומנדו ישראלי חילץ את בני הערובה במבצע אנטבה.
- ב-9 במרץ 2009, טיסה של חברת ארוליפט מסוג איליושין Il-76-S9 SAB התרסקה לתוך אגם ויקטוריה לאחר המראה מנמל התעופה של אנטבה, אוגנדה, והרג את כל 11 האנשים שהיו על הסיפון מכיוון ששניים מהמנועים עלו באש בהמראה. המטוסים היו חכורים על ידי דינקרופ מטעם אמיסון. התאונה נחקרה על ידי משרד התחבורה של אוגנדה, שקבע כי כל ארבעת המנועים זמנם פג וארוליפט חיזקו אותם בעבודה רשלנית ללא אישורים אך טענה זו לא ניתנת להוכחה[2].
ראו גם
- רשות התעופה האזרחית של אוגנדה
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ↑ Road Distance From Kampala To Entebbe International Airport with Map
- ↑ Hradecky, Simon. "Crash: Aerolift IL76 at Entebbe on Mar 9th 2009, impacted Lake Victoria after takeoff". The Aviation Herald. בדיקה אחרונה ב-27 בדצמבר 2010.
רישיון cc-by-sa 3.0