נמל התעופה הבינלאומי האימאם חומייני

נמל התעופה הבינלאומי האימאם חומייני
فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران

נתוני השדה

קוד IATA
IKA

קוד ICAO
OIIE

סוג השדה ציבורי
עיר סמוכה טהרן
בסיס ל * איראן אייר
  • מהאן אייר
גובה מעל פני הים 3,305 רגל
1,007 מטר
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
11L/29R13,7724,198אספלט
11R/29L (לא פעיל)13,9404,249אספלט
שגיאת לואה ביחידה יחידה:מפה בשורה 315: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).
סטטיסטיקה (2017)
נוסעים 8,852,232 Increase 9%
תנועות מטוסים 58,123 Increase 13%
מטען 163,699 (טון) Increase 11%
קיבולת
טרמינלים 2 + 1 בבנייה

נמל התעופה הבינלאומי האימאם חומייניפרסית: فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران) הוא נמל התעופה הבינלאומי המרכזי של טהרן, בירת איראן. נמל התעופה ממוקם 30 ק"מ דרומית מערבית לטהרן. יחד עם נמל התעופה הבינלאומי מהראבאד, הוא אחד משני נמלי התעופה הבינלאומיים המשרתים את העיר. נמל תעופה זה משמש לטיסות בינלאומיות, נמל התעופה מהראבאד, משמש לעת עתה לטיסות פנימיות. בשנת 2017 דורג נמל התעופה במקום ה-3 באיראן מבחינת תנועת נוסעים עם תנועה של 8.8 מיליון נוסעים, אחרי נמל התעופה משהד במקום השני ונמל התעופה הבינלאומי מהראבאד במקום הראשון[1]. נמל התעופה מופעל על ידי חברת שדות התעופה האיראנית והוא אחד מבסיסיה של חברת הדגל האיראנית איראן אייר ועוד כמה חברות תעופה איראניות.

היסטוריה

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו למכלול והשלימו אותו.

תכנון ובנייה

עבודות בניית נמל התעופה החלו בתקופת טרום המהפכה האיראנית ב-1979. מעצבת הפרויקט המקורית הייתה חברת TAMS, שותפות אמריקנית להנדסה ולעיצוב אדריכלי. מיזם מקומי משותף נוצר בין חברת TAMS לחברה איראנית מקומית, על מנת לבצע פרויקט זה של הקמת נמל התעופה. אולם, בעקבות המהפכה האיראנית, ננטש הפרויקט עד שהחליטה ממשלת איראן להשיב את התוכנית ולבנות את נמל התעופה בידי מומחים מקומיים. החברה הצרפתית ADP נבחרה לעמוד בראש המעצבים וחברות ההנדסה המקומיים. חוזה בנייה הוענק לחברה הקבלנית האיראנית - קייסון בע"מ לבצע ולנהל את הבנייה, אך לאחר שנתיים, ננטש החוזה והוענק לקרן מוסטפאן .

פתיחה ראשונה

לאחר השלמת בנייתו של טרמינל 1 בידי קרן מוסטפאן, החליט הארגון האיראני לתעופה אזרחית על הסבת החברה המתפעלת למאגד TAV עם הקמתו של טרמינל (שדה תעופה) נוסף. פתיחת נמל התעופה תוכננה במקור ל-11 בפברואר 2004, אך עקב כמה בעיות שנוצרו, כולל בעיות באספקת דלק לשדה התעופה החדש ועיכוב בחתימה על עסקה עם משרד הנפט האיראני, פתיחת נמל התעופה התעכבה עד 8 במאי 2004.

זמן מה לפני הפתיחה המתוכננת ב-8 במאי הודיעו 2 חברות תעופה מקומיות על סירובן להסבת טיסותיהן לנמל התעופה החדש. שעות ספורות לאחר פתיחת נמל התעופה, סגרו משמרות המהפכה האסלאמית את הנמל בשל חששות ביטחוניים. טיסה אחת בלבד מדובאי, הורשתה לנחות בנמל. נמל התעופה נפתח מחדש ב-13 במאי.

פתיחה שנייה

באפריל 2005, נפתח מחדש נמל התעופה בהנהלתן המאגדית של 4 חברות תעופה מקומיות, מהאן אייר, איראן אסמאן איירליינס, ספיאן איירליינס וקיש אייר, אם כי לא הוענק חוזה רשמי.

פתיחה סופית

ב-8 באוקטובר 2007, הוכרז כי לעת חצות הלילה של 28 באוקטובר 2007, יוסבו כל טיסות הבינלאומיות לנמל התעופה, למעט טיסות מ- ולדמשק, ג'דה ומדינה. ב-2016, בשל מתחים פוליטיים בין איראן וערב הסעודית, הופסקו כל טיסות החאג' מאיראן.

תאונות ותקריות

סטטיסטיקה

מספר נוסעים שנתי[2]
שנה נוסעים % שינוי
20115,020,836
20124,735,089Increase 6%
20134,756,012Decrease 0.4%
20146,049,062Increase 27%
20157,243,120Increase 20%
20167,821,369Increase 8%
20178,852,232Increase 13%

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.