נמל התעופה לאונרדו דה וינצ'י-פיומיצ'ינו

נמל התעופה לאונרדו דה וינצ'י-פיומיצ'ינו
נמל התעופה לאונרדו דה וינצ'י-פיומיצ'ינו; Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino
	; הנמל מהאוויר
נתוני השדה
סוג השדה	ציבורי
מפעיל	Aeroporti di Roma SpA
עיר סמוכה	רומא
קואורדינטות	41°48′01″N 012°14′20″E / 41.80028°N 12.23889°E
גובה מעל פני הים	15 רגל; 4.6 מטר
	http://www.adr.it
‏ מסלולי טיסה
	(למפת איטליה רגילה) בארי נאפולי בולוניה רומא מילאנו טורינו קליארי פלרמו פירנצה ונציה קטנזארו סיציליה סרדיניה קור. צרפת שווייץ ג. אוסטריה סלובניה הונגריה קרואטיה בוסניה; והרצגובינה; מ. תוניסיה אלג'יריה הים; האדריאטי; הים הטירני הים; הליגורי; הים התיכון פיוּמיצ'ינוֹ

נמל התעופה הבינלאומי לאונרדו דה וינצ'י-פיוּמיצ'ינוֹ (באיטלקית: Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino) הוא נמל התעופה הגדול באיטליה. נמל התעופה סמוך לעיר פיומיצ'ינו (Fiumicino) כ-26 ק"מ דרומית מערבית לרומא.

הנמל משמש גם כבסיסה הראשי של חברת התעופה אליטליה ומדורג במקום ה-29 ברשימת שדות התעופה הגדולים בעולם, בשנת 2008 עברו בנמל 35,226,351 נוסעים.

הנמל קרוי על שמו של אמן הרנסאנס האיטלקי לאונרדו דה וינצ'י.

היסטוריה

הנמל נועד להחליף את נמל התעופה צ'אמפינו (Ciampino) שלא יכול להכיל את התנועה הגוברת.

שדה התעופה נפתח רשמית בינואר 1961 עם שני מסלולים, בשנות השישים השקיעה אליטליה כספים רבים בבניית האנגרים ומרכזי תחזוקה.

בשנת 1973 נבנה המסלול השלישי שהיה ארוך מספיק לנחיתת מטוס הבואינג 747, בשנת 1974 החליטה ממשלת איטליה להפקיד את ניהול הנמל בידי חברת Aeroporti di Roma ADR.

בשנות התשעים נבנה הנמל המודרני:

1991: נפתח הטרמינל לטיסות פנימיות עם 12 גשרים.
1995: נפתח הטרמינל הבינלאומי עם 10 גשרים.
1999: נפתחה הזרוע המערבית עם 11 גשרים, והיא חוברה לטרמינל הראשי.
2000: נפתח הטרמינל המקומי החדש.
2004: נפתח מסוף מטענים חדש בשם Cargo City המטפל ב-200,000 טון של סחורה בשנה.
2005: הותקנה בנמל מערכת נחיתת מכשירים, שיפור נוסף בוצע בשנת 2007 שמאפשר לנמל לטפל ב-30 המראות ונחיתות בשעה גם בתנאי ערפל.
2008: נפתח טרמינל 5 המיועד לנוסעים לישראל וארצות הברית, והורחבו המסלולים כדי שיוכלו לקלוט את מטוס האיירבוס A380.
2010: הותקנה מערכת חדשה לטיפול בכבודה (BHS).

בבניה:

מערכת קוגנרציה (Cogeneration) ידידותית לסביבה, המערכת תאפשר לנמל לייצר אנרגיה עצמית.
זרוע C לטיסות בינלאומית עם 16 גשרים, שתאפשר לנמל לטפל בשיעור הצמיחה הגדול, מ-38 מיליון נוסעים כיום ל-55 מיליון בשנת 2018.

בתי נתיבות

בנמל התעופה ארבעה בתי נתיבות:

טרמינל 1 משמש טיסות למדינות החתומות על אמנת שנגן, בטרמינל זה אין ביקורת דרכונים.

טרמינל 2 משמש מספר חברות תעופה זולות.

טרמינל 3 הטרמינל הבינלאומי הגדול, למדינות שאינן חתומות על אמנת שנגן.

טרמינל 5 משמש את הטיסות לישראל ולארצות הברית.

תחבורה אל הנמל וממנו

לתחנת הרכבת בנמל התעופה מגיעים קו הרכבת לאונרדו אקספרס המחבר את הנמל עם תחנת הרכבת רומא טרמיני, וקו של הרכבת התחתית מטרו רומא.

הכביש המהיר A91 מחבר את נמל התעופה לרומא.
אוטוסטרדה A12 מחברת את הנמל לשאר איטליה.

נמל התעופה הוא גם תחנתם הסופית של מספר קווי אוטובוסים, שרותי מוניות נפוצים גם הם בנמל.

תאונות ותקריות

ב-23 בנובמבר 1964 טיסה 800 של TWA התרסקה במהלך ההמראה, 50 מתוך 73 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
ב-17 בדצמבר 1973 הותקפה טיסה 110 של פאן אמריקן על ידי מחבלים פלסטינים. 30 נוסעים נהרגו כשהושלכו פצצות זרחן במטוס. המחבלים גם חטפו בנמל את טיסה 303 של לופטהנזה והטיסו אותה לכווית
ב-29 בינואר 1974 סוכל ניסיון התנקשות של מחבלי הארגון ספטמבר השחור בראש המוסד.
ב-27 בדצמבר 1985 ירו מחבלים פלסטינים לעבר דלפקי אל על בנמל, 16 נהרגו ו-99 נפצעו.
ב-2 באפריל 1986 התפוצצה פצצה בטיסה 840 של TWA שהייתה בדרכה לאתונה, ארבעה נוסעים נהרגו.
ב-17 באוקטובר 1988 התרסקה טיסה 775 של אוגנדה איירליינס על מסלול הנחיתה, 33 מתוך 52 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.

קישורים חיצוניים

This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.