נתיבים מהירים בגוש דן
מיזם "נתיבים מהירים בגוש דן" הוא שותפות ציבורית-פרטית להקמת נתיב תחבורה ציבורית נפרד לאורך כביש 20 משפיים ועד מחלף מבוא איילון, וכן חניוני חנה וסע בקצוותיו ולאורך כביש 5 אשר ישרתו את הבאים בשירותי הסעה ("שאטל") אל תוך גוש דן.
רקע
בינואר 2011 נחנך הנתיב המהיר בכביש 1, אשר מוריד מהכביש כל יום אלפי כלי רכב ומעודד שימוש בתחבורה ציבורית בישראל[1], כך שיש מומחי תחבורה שמשווים את ההשפעה לזו של רכבת אף על פי ששיטת הבנייה היא פרטית תמורת זכיינות גביית האגרה למשך 30 שנה. בשנת 2013 נולד הרעיון להקים נתיב מהיר גם בחלקים אחרים של גוש דן בעקבות ההצלחה ובפברואר 2017 פורסם המכרז המקדים לפרויקט החדש (PQ) אליו ניגשו חברות רבות מתחום התחבורה, אף על פי שלפי התכנון לא יהיה מדובר בכביש אגרה אלא לשימוש של התחבורה הציבורית[2]; עם זאת, יתאפשר השימוש בנתיב לרכב ובו נסיעה משותפת של 3 נוסעים ומעלה[3].
ביולי 2019 צפויות להתחיל עבודות התשתית להקמת אותם נתיבים, אשר צפויות להסתיים בשנת 2025[4].
מסלול וחניונים
במסגרת המיזם ייסלל נתיב ייעודי מאזור מחלף פולג ולאורך נתיבי איילון ועד למחלף מבוא איילון[3] שיתבצע על ידי חברת נתיבי איילון. כמו כן, הזכיין יקים את הנתיב בכביש 541 משפיים ועד רעננה[5].
הזכיין יפעיל 10 קווים מהחניונים בשפיים ובמבוא איילון[5], כאשר כלל החניונים ותכולתם הם[3]:
| חניון | כביש סמוך | מספר מקומות חניה |
|---|---|---|
| שפיים | כביש 2 | כ-7000 |
| קסם | 5/6 (מחלף קסם) | כ-4000 |
| תקוה | 5 (מחלף תקווה) | כ-4000 |
| מורשה | 5/4 (מחלף מורשה) | כ-4000 |
| חניון זמני ראשל"צ | כ-800 | |
| חניון ראשל"צ | כביש 20 | כ-3500 |
הערות שוליים
- ↑ סוניה גורודיסקי, פתרון לפקקים? פורסמו מסמכי המכרז של פרויקט הנתיבים המהירים בגוש דן, באתר גלובס, 16 בינואר 2019
- ↑ ליאור גוטמן, נתיבים מהירים: תשתית לבועה, באתר כלכליסט, 11 בנובמבר 2018
- 1 2 3 נתיבים מהירים, באתר של נתיבי איילון (נצפה ב-3 ביולי 2019
- ↑ ניר בן זקן, פרוייקט הנתיבים המהירים: העבודות יחלו בשבוע הבא, באתר ynet, 3 ביולי 2019
- 1 2 נתיבים מהירים בגוש דן, באתר של החשב הכללי במשרד האוצר, עדכון אחרון: נובמבר 2018
רישיון cc-by-sa 3.0