סובארו אימפרזה

סובארו אימפרזה
מאפיינים כלליים
יצרן	סובארו
שנות ייצור	1993-היום
מודל קודם	סובארו ליאונה סובארו לויאל
סיווג	משפחתית
מרכב	סדאן 4 דלתות האצ'בק 5 דלתות
פלטפורמה	FF (מנוע קדמי, הנעה קדמית) F4 (מנוע קדמי, הנעה כפולה)
מפרט טכני
מנוע	1500 סמ"ק, 105 כוח סוס (2007-2013) 1600 סמ"ק, 114 כוח סוס (2013-הווה) 2000 סמ"ק, 150 כוח סוס
הילוכים	ידנית 5 הילוכים אוטומטית רציפה 0/6 הילוכים ידנית 6 הילוכים

סובארו אימפרזה (Subaru Impreza) היא מכונית משפחתית מתוצרת סובארו היפנית.

סובארו היא חברת בת של התאגיד הרב-לאומי היפני ""פוג'י תעשיות כבדות בע״מ"" (באנגלית: "Fuji Heavy Industries", ביפנית: 富士重工業株式会社).

המכונית מיוצרת משנת 1993 ועד היום. האימפרזה היא מחליפתה של סובארו ליאונה, שזכתה להצלחה רבה בישראל בשנות ה-80 של המאה ה-20. בראשית שיווקה בישראל אף כונתה האימפרזה "גרנד ליאונה" במטרה להיבנות על המוניטין של קודמתה.

האימפרזה שווקה בישראל בתחילה רק עם מנוע 1600 סמ"ק, הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית או אוטומטית. את מירב פרסומה בעולם קנתה המכונית בשל הגרסאות החזקות והספורטיביות שלה, GT,‏ STi ו-WRX, אשר מצטיינות במבנה דומה למכוניות הראלי של סובארו שזכו במרוצי ראלי רבים והינן בעלות הנעה כפולה (בדגמים מאוחרים כולל מערכת DCCD - דיפרנציאל מרכזי הנשלט על ידי נהג), מנוע מוגדש טורבו ומבנה מחוזק. האימפרזות הספורטיביות זכו בעולם כולו ובישראל להצלחה רבה בשל התמורה הרבה למחירן.

עד שנת 2007 מבנה האימפרזה הבסיסי לא השתנה כמעט במהלך ייצורה פרט למתיחות פנים קוסמטיות והצעתה עם מנועי 2000 ו-1500 סמ"ק חדישים יותר. באותה שנה הוצג דגם חדש לחלוטין של האימפרזה שכלל לראשונה גרסת הצ'בק. בשנתו הראשונה הוצע הדגם באירופה בגרסת ההצ'בק בלבד. גם גרסת ה-STi הוצעה בתצורת הצ'בק בלבד בכל בעולם. בשנת 2010 הוצגה שוב גרסת סדאן של ה-STi.

בשנת 2012 הוצג דור רביעי לאימפרזה.

בישראל

בישראל כונו הגרסאות הבסיסיות של האימפרזה מ-2007 עד 2013 בשם B3.

בשנת 2013 החל השיווק של הדור הרביעי של סובארו אימפרזה בישראל.

קישורים חיצוניים

יפן סובארו
מכוניות	דגמים בולטים בהווה	אימפרזה • אאוטבק • פורסטר • טרייבקה
	דגמים בולטים בעבר	ג'אסטי • ליאונה
קבוצת טויוטה: טויוטה • לקסוס • דייהטסו • הינו • סאיון • סובארו (שותפות חלקית)