סופווית קאמל

סופווית קאמל
מאפיינים כלליים
סוגמטוס קרב דו-כנפי
ארץ ייצורבריטניה  בריטניה
יצרןחברת תעופה סופווית
טיסת בכורה22 בדצמבר 1916
תקופת שירותיוני 1917 – 1918
צוותטייס אחד
יחידות שיוצרו5490
משתמש ראשיגיס התעופה המלכותי
שירותי האוויר של הצי המלכותי
כוח העזר האווירי המלכותי
ממדים
אורך5.71
גובה2.59
מוטת כנפיים8.53
שטח כנפיים21.46
משקל ריק420
משקל טעון660
ביצועים
מהירות מרבית185
קצב נסיקה5.5
טווח טיסה מרבי485
סייג רום6,400
עומס כנף30.8
חימוש
תותחים2 מקלעי ויקרס

סופווית קאמל (באנגלית: Sopwith Camel) היה מטוס קרב דו-כנפי בריטי ששירת בסוף מלחמת העולם הראשונה ויוצר על ידי "חברת תעופה סופווית". למרות הקושי היחסי בשליטה בו, טייסים מנוסים ראו בו כלי תמרון מעולה ללא מתחרים. הוא התפרסם במספר ההפלות הגבוה שלו - 1,294 - יותר מכל מטוס אחר של מדינות ההסכמה במלחמת העולם הראשונה. מחקרים מאוחרים יותר טוענים שהמספר גבוה הרבה יותר והוא קרוב ל-3,000[1]. נעשה בו שימוש גם לתקיפות קרקע, בעיקר בסוף המלחמה, עת מטוסים חדישים יותר עלו עליו ביכולותיהם והוא איבד את יתרונו.

תכנון וייצור

רישום של המטוס מזוויות שונות

טיסת המבחן הראשונה של אבטיפוס הקאמל הייתה ב-22 בדצמבר 1916. הקאמל היה מיועד להחליף את הסופווית פאפ ולכן הכינוי שלו בשלב הפיתוח היה "ביג פאפ". המנוע היה מכוסה באלומיניום, תא הטייס כוסה בעץ לבוד וגוף המטוס, הכנפיים והזנב כוסו בבד. שני מקלעי ויקרס מתואמים בקוטר 7.7 מ"מ היו מותקנים בקדמת תא הטייס. מעטפת אווירודינמית שהורכבה על המקלעים, יצרה כמין בליטה או דבשת שהובילה לשמו של המטוס, "קאמל", דהיינו גמל. בניגוד לקודמו הסופווית פאפ או לסופווית תלת-כנפי, הקאמל לא נבנה במחשבה על נוחות הטייס. יכולת התמרון הגבוהה של הקאמל והקושי בשליטה בו נגרמו בשל ריכוז 90 אחוז ממשקל המטוס (הטייס, המנוע, הדלק והחימוש) בשני המטרים הקדמיים שלו. במהרה צבר הקאמל מוניטין גרועים אצל פרחי הטייס. בנוסף, מנוע הקאמל היה רגיש לתערובת הדלק בה הוזן וטעות בתערובת עלולה הייתה לגרום לו להשתנק ולכבות בשעת המראה. כמו כן, מכל דלק מלא מדי עלול היה לשנות את מרכז הכובד של המטוס ולהביא גם הוא להתרסקויות בשעת המראה.

מפעילות

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

  1. ↑ http://www.centennialofflight.gov/essay/Dictionary/Camel/DI78.htm
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.