קומק C-919
קומק C-919 | ||
---|---|---|
![]() | ||
דגם המטוס | ||
מאפיינים כלליים | ||
סוג | מטוס נוסעים צר-גוף | |
ארץ ייצור | ![]() | |
יצרן | קומק | |
טיסת בכורה | 5 במאי 2017 | |
תקופת שירות | מתוכננת ל-2018 | |
צוות | 2 | |
נוסעים | 168-190 | |
ממדים | ||
רוחב | 3.96 | |
מוטת כנפיים | 33.6 | |
ביצועים | ||
מהירות שיוט | 0.785 מאך | |
טווח טיסה מרבי | לגרסה הראשונה: 4,075 ק"מ
לגרסה מגודלת הטווח: 5.555 ק"מ | |
סייג רום | 12,100 | |
הנעה | ||
שני מנועי LEAP-X |
קומק C-919 (באנגלית: COMAC C-919) הוא מטוס נוסעים צר-גוף מסחרי שעתיד לשאת בין 168-190 נוסעים. המטוס מתוכנן על ידי חברת קומק הסינית והוא המטוס המסחרי הגדול ביותר שייוצר ברפובליקה העממית של סין מאז המטוס המסחרי שלא צלח שנגחאי Y-10. טיסת הבכורה של המטוס נערכה ב-5 במאי 2017,[1] ותחילת ייצורו המסחרי צפויה בשנת 2018.
מטוס זה מהווה חלק מן המאמצים של הסינים לשבור את הדואופול של החברות בואינג ואיירבוס בשוק המטוסים האזרחיים הגדולים. מטוס זה מתוכנן להתחרות כנגד הבואינג 737 והאיירבוס 320.
רכישות ומסירות המטוס
בסלון האווירי זוהיי אשר התקיים בסין ב-2010 דיווחה חברת קומק כי שש חברות תעופה שונות הזמינו את מטוסה - סך הכל 66 מטוסים ועוד 45 אפשריים. בנובמבר 2016 הגיע מספר ההזמנות ל-570 מטוסים מ-23 חברות, מרביתן חברות סיניות.[2]
קישורים חיצוניים
- C919 Design Advances To Next Stage; First Flight Still Expected Next Year באתר AVIATION WEEK
הטיסה הראשונה של המטוס, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
- ↑ היסטוריה בסין: השיקה את מטוס הנוסעים שאמור להתחרות בבואינג ובאיירבוס, באתר כלכליסט, 5 במאי 2017
- ↑ AIRSHOW CHINA: Comac wins lessors' orders for 23 C919s, FlightGlobal, 1 NOVEMBER, 2016

רישיון cc-by-sa 3.0