קרל בנץ

קרל בנץ
Karl Benz
תאריך לידה 25 בנובמבר 1844
תאריך פטירה 4 באפריל 1929
מקצוע מהנדס
ארצות מגורים גרמניה
הערות ייסד את "חברת בנץ"
המצאות עיקריות
הראשון שהצליח לשלב מנוע בנזין בכלי רכב

קרל פרידריך בנץ (בגרמנית: Karl Friedrich Benz (מידע • עזרה); ‏25 בנובמבר 1844 - 4 באפריל 1929) ‏ היה מהנדס גרמני שעסק בתכנון מנועים ומכוניות, והיה הראשון שהצליח לשלב מנוע בנזין בכלי רכב. הוא ייסד את "חברת בנץ", שהתמזגה לתוך יצרנית המכוניות מרצדס-בנץ[1]

אביו של בנץ, שהיה נהג קטר, נפטר בשנת 1846, בטרם מלאו לבנו שנתיים. קרל ואימו עקרו לקארלסרוהה, שם היא עסקה בבישול והשכירה חדרים כדי לממן את חינוך בנה.

ב-1872 הקים בנץ בית מלאכה במאנהיים עם שותף שעזב את העסק כעבור זמן מועט. בנץ נאלץ למכור את כל מכשיריו כדי לסלק את חובותיו. בסופו של דבר הצליח בנץ להוציא פטנטים אחדים על חלקים מסוימים של מנועי בעירה פנימיים שמשתמשים בבנזין, וכך השיג את המימון הנדרש לפיתוח תוכניותיו לכלי רכב בעל הנעה עצמית.

כלי הרכב הראשון שבנה בנץ נראה כמו תלת אופן ממונע. המנוע הוצב בירכתיים כדי לאזן את הרכב. הניסויים הראשונים לא עלו יפה, משום שהמנוע דמם והיה צריך להניעו בדחיפה. בנץ הציג את מכוניתו בפומבי ב-1885. ב-1892 הציג את דגם הבנץ ויקטוריה. ב-1893 הציג בנץ דגם בעל ארבעה גלגלים ואחריו הציג את ה"ולו" (Velo) - המכונית הראשונה שיוצרה בסדרה זולה להמונים.

קרל בנץ היה לאדם הראשון בעולם לו הונפק רישיון נהיגה.

גלריה

  • הסדנא של קרל בנץ במנהיים, גרמניה
  • העתק של המכונית שהמציא בנץ בשנת 1885
  • המנוע שהמציא בנץ
  • רישיון הנהיגה הראשון בעולם, הוצא לקרל בנץ ב-1 באוגוסט 1888
  • קרל וברתה בנץ

ראו גם

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

  1. ↑ מכוניות בנץ עד שנת 1926 media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.