שורק 4
 |
יש לשכתב ערך זה. הסיבה לכך היא: שגיאות טכניות משמעותיות (ראו דף שיחה). | ||
| אתם מוזמנים לסייע ולתקן את הבעיות, אך אנא אל תורידו את ההודעה כל עוד לא תוקן הדף. אם אתם סבורים כי אין בדף בעיה, ניתן לציין זאת בדף השיחה. | |||
| שורק 4 | ||
|---|---|---|
 | ||
| מנוע סילון "שורק 4" | ||
| מאפיינים כלליים | ||
| סוג | מנוע סילון | |
| ארץ ייצור |  | |
| יצרן | מנועי בית שמש | |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 0.9 מאך | |
| סייג רום | 33,000 רגל | |
| דחף | 367 ק"ג | |
חתך מנוע שורק 4
שורק 4 מתוצרת חברת מנועי בית שמש הוא מנוע טורבו סילון פשוט בקוטר נמוך. המנוע הוא בעל פיר אחד, ציר אחד, מדחס צנטריפוגלי אחד והוא מונע על ידי טורבינה אחת.
הנעת המנוע היא פירוטכנית ואפשר להניע אותו בעזרת מתנע פירוטכני מיוחד. המנוע כולל בקרת שליטה דיגיטלית מלאה (FADEC) ואלטרנטור מובנה במנוע מפיק חשמל בהספק של 1.5 קילו-וואט לשעה.
המנוע בעל עילוי של 5.6 קילוגרם\שנייה, שוקל 72 קילוגרם, באורך של 42.6 אינץ' ובקוטר מקסימלי של 13 אינץ'.
כלי טיס המשתמשים במנוע
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.