תעלת סואץ החדשה

תעלת סואץ החדשה
מאפיינים כלליים
שימוש תעלת מים מלאכותית
מידע על ההקמה
עלות כ-8 מיליארד דולר
חברת בנייה צבא מצרים (פיקוח) ועוד 49 חברות[1]
שיטת כרייה 37 ק"מ כרייה יבשה
35 ק"מ הרחבה והעמקה בתעלה הקיימת
תאריך התחלה 5 באוגוסט 2014
תאריך סיום 6 באוגוסט 2015
מידות
אורך 72 ק"מ
מאפיינים תפעוליים
מפעיל רשות תעלת סואץ

תעלת סואץ החדשהערבית: قناة السويس الجديدة) היא מיזם מצרי להרחבת תעלת סואץ הקיימת בין הים התיכון והים האדום בנתיב נוסף, במטרה להפוך אותה לדו-סטרית. המיזם הושק בו זמנית עם תוכניות לבניית שש מנהרות חדשות מתחת לתעלה ולהפוך אזור של 76,000 קילומטר רבוע על שתי גדות התעלה למרכז לוגיסטי, מסחרי ותעשייתי מבחינה בינלאומית, בתקווה, מצד המצרים, "ליצור מיליון מקומות עבודה".

לאחר שנשיא מצרים עבד אל-פתאח א-סיסי הודיע לראשונה על הפרויקט, מדדי המניות בבורסה המצרית עלו לרמה הגבוהה ביותר בשש השנים האחרונות, אך ירדו בחדות במהלך חודש ספטמבר.[2]

ב-25 ביולי 2015 חצו ספינות ראשונות את התעלה החדשה במסגרת ניסוי.[3] הפתיחה הרשמית של תעלת סואץ החדשה הייתה ב-6 באוגוסט 2015, בטקס שבו נחנכה על ידי נשיא מצרים עבד אל-פתאח א-סיסי.

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.