9K37 בוק

9K37 בוק

מערכת הבוק
מידע כללי
מדינה מייצרת רוסיה  רוסיה
שנת ייצור 1979
מידע טכני
מערכות נשק
9M38
מידע בסיסי
ייעוד טיל קרקע-אוויר
פעילות מבצעית המלחמה בדרום אוסטיה
פלטפורמת שיגור רכב שיגור 9K37, 9K317
גרסאות 9M38, 9M38M1, 9M317
מאפיינים כלליים
הנעה מנוע רקטי דלק מוצק
משקל 690 ק"ג, 715 ק"ג
ממדים
אורך 5.55 מ'
קוטר 40 ס"מ
מוטת כנפיים 86 ס"מ
ביצועים
מהירות 3 מאך
טווח 30 ק"מ
גובה טיסה 14,000 מטר
ראש קרב והנחיה
ראש קרבי 70 ק"ג
מרעום קירבה (מכ"ם)
הנחיה מכ"ם חצי אקטיבי

מערכת ה"בוק"רוסית: "Бук" - עץ אשור) היא משפחה של מערכות נ"מ מתנייעות לטווח בינוני שפותחה על ידי ברית המועצות ובהמשך על ידי רוסיה. מערכת זו אמורה להתמודד עם מטוסים, מסוקים, כטבמי"ם, טילי שיוט, ופצצות מונחות. המערכת סומנה על ידי נאט"ו בסימון SA-11 "גדפלי" ו- SA-17 "גריזלי". המערכת נועדה להחליף את מערכת ה2K12 קוב.

פיתוח

פיתוח המערכת החל בשנת 1972. פותחו במקביל שתי מערכות, אחת יבשתית ואחת ימית. בניגוד למערכת הקוב שקדמה לה, הדרישה ממערכת זו הייתה שכל משגר יוכל לשמש כסוללה מלאה ללא תמיכה של כלי רכב נוספים. המערכת הוכנסה לשירות בין השנים 1978-1980. הגרסה הימית, שנקראת 3S-90 "אורגן" משתמשת באותם הטילים. גרסה זו הוכנסה לשירות בשנת 1983 במשחתות מסוג "סוברמני".

שיפורים

בשנת 1983 נכנסה גרסה משופרת שנקראה BUK-M1. בגרסה זו שופרו המכ"ם, סיכויי הפגיעה ויכולות הל"א. גרסה מתקדמת יותר, BUK-M1-2 נכנסה לשירות ב-1998. בגרסה זו ניתן להשתמש בטיל מתקדם יותר, 9M317, בנוסף לדגם הישן יותר. גרסה זו מסומנת על ידי נאט"ו כ-SA-17. במקביל לגרסה היבשתית הוצגה גם גרסה ימית משופרת שסימונה בנאט"ו SA-N-7B ו- SA-N-7C. הצבא הרוסי הכריז על כך שבעתיד תיקלט מערכת מדגם חדש יותר - BUK-M3.

תיאור המערכת

סוללת בוק מורכבת מרכב פיקוד, מכ"ם גילוי, שישה משגרים ושלושה נושאי טילים. זמן הפריסה של הסוללה עומד על כ-5 דקות וכן גם זמן הקיפול. זמן התגובה של הסוללה עומד על 22 שניות. המשגר בנוי על תובת GM-569 ולו צוות של שלושה לוחמים. למכ"ם של המשגר טווח עקיבה של 32 ק"מ וגובה מרבי של 15-22 ק"מ והוא מסוגל להנחות שלושה טילים בו זמנית למטרה. המשגר נושא ארבעה טילים. למשגר מערכת עקיבה אלקטרו-אופטית בעלת מצלמה תרמית ומד טווח לייזר. מכ"ם המשגר הוא 9S18. מכ"ם הגילוי של המערכת הוא 9S35, בעל טווח גילוי של 85 ק"מ. כל רכב נושא טילים מכיל 13 טילים. המערכת משתמשת במחשב הסובייטי ארגון-15A.

גרסאות

גרסת המערכת2K12 קוב9K37 בוק9K37M בוק-M19K37M1-29K317E3S90M/3S90E (הגרסה הימית)
טיל3M99М389М38M19М38M29M3179M317ME
כינוי בנאט"וSA-6 GainfulSA-11 GadflySA-11 GadflySA-17 GrizzlySA-17 GrizzlySA-N-12 Grizzly
נכנס לשירות196619801984199820072004
מספר טילים למשגר3444412/24/36
משקל הטיל599 ק"ג690 ק"ג690ק"ג690 ק"ג720-710 ק"ג581 ק"ג
טווח24-3 ק"מ30-4 ק"מ35-3 ק"מ42-3 ק"מ50-3 ק"מ32-2.5 ק"מ
רום11,000-800 מטר14,000-30 מטר22,000-30 מטר25,000-30 מטר25,000-25 מטר15,000-15 מטר
מהירות הטיל (מאך)2.833344.5

מפעילים

שימוש מבצעי

במזרח התיכון

במזרח התיכון המערכת מבצעית, בין השאר, בצבאות סוריה ומצרים.

על פי פרסומים זרים, מערכת כזו הושמדה על ידי ישראל בתקיפת חיל האוויר בסוריה ב-31 בינואר 2013, בשיירת נשק שהייתה מיועדת לחזבאללה.

ב-10 בפברואר 2018 ישראל תקפה והשמידה שלוש מערכות של SA-17 וגם SA-5, זאת בתגובה לירי לעבר מטוסי F-16 שאחד מהם הופל בשטח ישראל, כנראה על ידי טיל SA-17.[1][2]

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.