אח"י געש (סער 3)

אח"י געש

ספינת הטילים אח"י געש
תיאור כללי
סוג אנייה ספינת טילים
צי חיל הים הישראלי  חיל הים הישראלי
סדרה סער 3
סדרה קודמת סער 2
סדרה עוקבת סער 4
אוניות בסדרה אח"י סער, אח"י סופה, אח"י געש, אח"י חרב, אח"י חנית, אח"י חץ
ציוני דרך עיקריים
מספנה CMN, שרבורג צרפת
הוזמנה אפריל 1966
הושקה מאי 1969
הוכנסה לשירות 1970
גורלה הוטבעה על ידי חיל הים במטווח טילים
מלחמות וקרבות   מלחמת ההתשה
  מלחמת יום הכיפורים
  מלחמת לבנון הראשונה
נתונים כלליים
הדחק 250 טון
אורך 45 מטר
רוחב 7 מטר
שוקע 2 מטר
מהירות 42 קשר
גודל הצוות 40 איש
טווח שיוט 1000 מיל ימי ב-30 קשר
הנעה 4 מנועי דיזל MTU 538 16v סה"כ 12800 כוח סוס. שלושה גנרטורים מרצדס 110 כ"ס כל אחד.
צורת הנעה 4 מדחפים
כמות הדלק 54,000 ליטר
מתקני התפלה 50 ליטר מי שתייה ביממה
חימוש תותח אוטו מלרה 76 מ"מ
טילי הרפון
טילי גבריאל
מקלעי M2 בראונינג
אמצעי גילוי ול"א מכ"ם חיפוש "נפטון" תוצרת צרפת, מכ"ם בקרת אש "אוריון" תוצרת איטליה.

אח"י געש (סער 3) הייתה ספינת סער שנבנתה במספנות CMN בשרבורג. כספינה תשיעית לספינות סער ושלישית מדגם סער 3. הייתה הספינה הראשונה בחיל הים שנקראה בשם זה. הושקה במאי 1969 יצאה לדרכה לארץ במבצע ספינות שרבורג בדצמבר 1969. וסיימה את השירות בשנת 1985. במסגרת חידוש סדר הכוחות הוחלפה בספינה מדגם סער 4.5 הנושאת אותו שם.

בשירות חיל הים

ערך מורחב – ספינות שרבורג

בשנת 1970 הורכבה בספינה מערכת הנשק טילי ים-ים גבריאל ותותח אוטו מלרה 76 מ"מ. במסגרת שייטת ספינות הטילים הוגדרה הספינה בפלגה 33.

משימה חשובה ראשונה לספינה הייתה חיפוש מסוק שהתרסק בים. בחודש יולי 1971 התרסק מסוק יסעור של חיל האוויר מעל הים בקרבת חוף סיני. אח"י געש יצאה לחיפושים שנערכו בשיתוף מטוסי חיל האוויר. המקום אותר והגופות שנמצאו נאספו לספינה והובאו לנמל.[1]

ב-4 באפריל 1973 נטלה הספינה חלק במבצע אביב נעורים. השתתפה בפיצוץ מתקנים של מחבלים בעיר צידון שבדרום לבנון.

במלחמת יום הכיפורים

ערך מורחב – הזירה הימית במלחמת יום הכיפורים

כאשר פרצה מלחמת יום הכיפורים הייתה הספינה בכשירות מלאה והשתתפה בלילה הראשון בקרב לטקיה. הספינה בפיקוד רס"ן אריה שפר הצטיינה בקרב. הכח הישראלי שהיה ערוך כלפי נמל לטקיה הופתע משלוש ספינות טילים סוריות שירו את הטילים מכיוון דרום מזרח. פעולות ההתגוננות מטילים הצליחו. הספינות הישראליות לא נפגעו וסגרו במלוא המהירות לעבר הספינות הסוריות.

במהלך התרחשות הקרב, זיהתה אח"י געש ספינת טילים אוסה במצב הערכות לירי טילים על הכח הישראלי. אחי געש הסתערה על אוסה תוך התגוננות והתחמקות מהטילים המאיימים נגדה. הסורים שאפו לנצל את יתרון הטווח של טילי הסטיקס על ידי ירי מוקדם ככל האפשר. מכך נוצר מצב דו-קרב שבו טילים משני הצדדים נמצאים בו זמנית באוויר האחד כנגד השני. תוך כך הצליחה אח"י געש לירות שני טילי גבריאל ברצף, הטיל הראשון של אח"י געש פגע במטרה שהתפוצצה. הטיל השני נשאר ללא מטרה ונפל לים. המפקדים הסורים ומרבית אנשי הצוות נהרגו בקרב. .[2] המצב שבו טילים משני הצדדים נמצאים בו זמנית באוויר לא חזר על עצמו במלחמה.

בהמשך מלחמת יום הכיפורים השתתפה בקרב לטקיה השני הפגיזה בנמל הצי הסורי מינת אל-ביידה.
בליל 19/20 אוקטובר השתתפה אח"י געש יחד עם אח"י חנית (סער 3), בהפגזת החוף הסורי.

לחימה במחבלים

אח"י געש השתתפה בפעולות אבטחה על חופי ישראל, ב-7 במרץ 1975 לכדה מול חופי חיפה ספינה שהובילה את המחבלים שהשתלטו על מלון סבוי.

אח"י געש השתתפה במבצע ליטני בחודש מרץ 1978 בפיקוד אלכס אייל. פעילויות עיקריות במבצע כללו הפגזת חוף ומבצעים עם ש/13 והשתתפות במצור הימי. כן השתתפה במבצעים יזומים רבים

לאחר הסכם השלום עם מצרים אורגנה שייטת ספינות הטילים מחדש בים התיכון ואח"י געש מצאה את מקומה במסגרת פלגה 45 בבסיס חיפה.

החפה במפרץ אילת וחילוץ

ערך מורחב – מבצע הולנדי מעופף
אח"י געש בחוף בהכנות לגרירה, 26 ספט 1981.
טרקטור קטרפילר די-9 שהובא בנחתת מתחבר לחרטום אח"י געש לצורך דחיפה למים, 27 ספטמבר 1981.

אח"י געש שירתה בבסיס חיפה ובספטמבר 1981 נשלחה לאילת דרך תעלת סואץ לטיפול תחזוקה. הפלגה מבצעית לפי פקודת דרך צלחה 7 מפקד המבצע היה מפל"ג 45. איוש הספינה לקה בחוסר אנשי צוות אחראיים וקציני מחלקות מוסמכים. מפקד הספינה דרש השלמות קבועות אך החוסרים הושלמו מספינות אחרות. ונוספו אורחים ומפקחים. הספינה יצאה לים עם מספר תקלות שהוגדרו כי יתוקנו במהלך השיפוץ. בהיותה בדרכה בלילה במרכז מפרץ אילת ארעה תקלה באספקת המתח החשמלי. טיפול ראשוני שגוי הביא לכיבוי מכ"ם החיפוש ותקיעת עוקבי המצפן החשמלי. אנשי המשמרת בגשר ובמכוון לא הבחינו שהעוקבים תפוסים ולא קיימו תצפית יעילה. המפקד לא הוזעק. הספינה עלתה במהירות 27 קשר על ריף אלמוגים בחוף הסעודי, באתר: 28°39′45″N 34°46′18″E / 28.66250°N 34.77167°E / 28.66250; 34.77167. לגוף הספינה נגרם נזק משמעותי אך לא היו נפגעים.

אח"י חנית (סער 3), שנמצאה באילת, הוזנקה למקום ומנעה מסירות משמר סעודיות להתקרב. שני דבורים אבטחו ובודדו את האזור.

הספינה חולצה מהחוף במבצע ימאות מורכב, שארך שלוש יממות. מבצע הולנדי מעופף נעשה בפיקוד ישיר של ראש מספן ציוד תא"ל חנוך בן אליהו והשתתפו בו שתי גוררות מנמל אילת ונחתת פ-55 שהנחיתה צמ"ה.

החזרה לכשירות

אח"י געש בסינקרוליפט יורדת למים לאחר סיום התיקונים במספנת אילת, מרץ 1983.

מספנת חיל הים באילת ביצעה את התיקונים והשיפוץ באח"י געש. מספנות ישראל בנו מחדש את התחתית חלקים מהגוף התחתון. החלקים הועברו לאילת והורכבו לספינה. התיקונים ארכו שנה וחצי ולאחריהם חזרה הספינה לבסיסה בחיפה.[3] הספינה חזרה לתפקוד מלא. אף כי הייתה מתאמצת ולוקח לה יותר זמן לעבור את שלב הגלישה. לא היו בעיות הפלגה בכח משולב בכל המהירויות.

מפקדי הספינה

סרן\רב סרן תקופת כהונה כמפקד הספינההערות
קרן גיל1969 – מרץ 1971ספינות שרבורג
גדעון ינאיאפריל 1971הוחלף מסיבות בריאות
אפיק יעקבמאי 1971 – מאי 1972
דוד הרפזי1971 - 1972
אריה שפר1972 - 1973מלחמת יום הכיפורים
אבנר קוראפברואר – מאי 1974
בני אריאלימאי 1974 – יולי 1975
איתן לביאיולי 1975 – דצמבר 1976
אלכס אייליוני 1977 – אפריל 1978מבצע ליטני
ידידיה יעריאפריל –דצמבר 1978
רוני פלגיולי –ספטמבר 1979
ניר מאורדצמבר 1979 – מרץ 1981
רון גינזבורג1981
גבי חי שילהיולי –ספטמבר 1981החפה וחילוץ מהחוף הסעודי
ספטמבר 1981 מרץ 1983בשיפוץ כללי ותיקונים באילת
חיים היימן[4]ינואר –אפריל 1983העברה לחיפה
רפי בנימיןמאי 1983 – מאי 1984
נועם פייגיולי 1984 – יולי 1985
רני בן יהודהיולי 1985עדיין כמתמחה - פירוק הספינה

אירועים בחיי אח"י געש

המועד מקוםאירועתוצאות
1969מספנות שרבורגהשקת הספינה
25-31 דצמבר 1969האוקיינוס האטלנטי והים התיכוןמילוט ספינות שרבורג
יולי 1971גזרת חוף סיניחיפוש מסוק חיל האוויר שנפל לים איתור ואיסוף גופותלזכרם היישוב נתיב העשרה.
11 ינואר 1973בסיס חיפהחתונת סגן המפקד רון גינזבורג עם בח"ל עתליה על הספינהמפקד הפלגה שבתאי לוי הצוות מוזמן
8/10 אפריל 1973חוף לבנון מול צידוןספינת הפיקוד של כח שייטת 3הנחתה ואיסוף כח יהודית
6 אוקטובר 1973מול החוף הסוריקרב לטקיההטבעת ספינת טילים סורית דגם אוסה (ספינה).
19 אוקטובר 1973מול החוף הסוריהפגזה להטרדת מערך האויב בחוףמספר 2 של אח"י חנית (סער 3)
ליל 7 מרץ 1975לב ים מול תל אביבתפיסת אניה שהרידה מחבלים לשביצעו את הפיגוע במלון סבוי
15-21 מרץ 1978חוף לבנוןמבצע ליטניהפגזות מחבלים בחוף ושת"פ עם שייטת 13.
ליל 4 במרץ 1979החוף הלבנוני 35 מייל מערבית לדאמורתפיסת אנית המחבלים ג'ינאןנמנע פיגוע המוני
ליל 4 יוני 1979חוף לבנון מול רס ביאדהתפישת מחבלהמתקדם בשחיה לכיוון ישראל[5]
22 ספטמבר 1981נמל חיפהיציאה להפלגה "דרך צלחה 7"במטרה להגיע לאילת
24 ספטמבר 3 בבוקרהחוף הסעודי ראס-סוואיל-אל-כביר במפרץ אילתהחפה בעקבות הפסקת חשמל
26 ספטמבר 1720חוף הסעודיחילוץ מהחוף ותחילת גרירה לאילתלאחר 62 שעות
אוקטובר 1981 -פברואר 1983מספנת אילתשיפוץ תיקוני גוף והחזרה לכשירות
7-9 מרץ 1983מאילת לחיפה דרך תעלת סואץגמר תיקונים והפלגהכניסה לכשירות מלאה 28 מרץ 1983
ליל 23 אוגוסט 19 1983בין קפריסין ללבנוןיחד עם שלוש ספינותתפיסת אנית המחבלים חנאן עם נשק ותחמושת

לקריאה נוספת

  • אברהם רבינוביץ, "ספינות שרבורג" הוצאת אפי מלצר בע"מ 2001.
  • משה אימבר (תחקיר, כתיבה ועריכה), "שייטת 3, ספינות הטילים בחיל הים", ההוצאה לאור של משרד הביטחון, 2005.
  • מייק אלדר, שייטת 11, הד ארצי הוצאה לאור ספרית מעריב, 1996, ע' 185 - 197.
  • מייק אלדר, שייטת 13 - סיפורו של הקומנדו הימי, ספרית מעריב, 1993.על מבצע אביב נעורים ב ע' 469
  • פסח מלובני, מצפון תפתח הרעה, צבא סוריה עלילותיו ומלחמותיו- מבט מדמשק, המכון לחקר מלחמות ישראל, 2014, פרק כ"ב המערכה בים, ע' 465 -473.
  • זאב אלמוג, מפקד שייטת 13 - הפלגות חיי, כנרת, זמורה ביתן, 2014, עמ' 1221-1213 [6]
  • ליאת לרר, חילוץ אח"י געש מהחוף בראס-סוואיל-אל-כביר, מבצע הולנדי מעופף, מפקדת חיל הים. מבצעים, מדור היסטוריה, פברואר 1983. בספרית מוזיאון ההעפלה וחיל הים בחיפה.

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ↑ על שם עשרת הנספים הוקם היישוב נתיב העשרה.
  2. ↑ פסח מלובני מצפון תפתח הרעה פרק כ"ב המערכה בים, ע' 467.
  3. ↑ אל"ם יגאל שפיר, החזרת אח"י געש לכשירות, באתר משמר המורשת הימית.
  4. ↑ חיים היימן התחיל באח"י געש כמנוען בשנת 1971. יצא לקורס חובלים מכונה התמנה לקצין מכונה ולאחר מספר שנים חזר לספינה כמפקדה.
  5. ↑ מייק אלדר ע' 570.
  6. ↑ בהסתייגות לגבי הסיבות להחפה והערות פוגעניות במפקדים קודמים.
  7. ↑ בהסתייגות - נושאים שאינם פעילות אווירית אינם מדויקים.
ספינות הטילים מסדרת סער 3
אח"י סער • אח"י סופה • אח"י געש • אח"י חרב • אח"י חנית • אח"י חץ
סדרה קודמת: סער 2 • סדרה עוקבת: סער 4

כלי שיט של חיל הים הישראלי

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.