אח"י נצחון

אח"י ניצחון

אח"י ניצחון בעת מלחמת לבנון הראשונה, נושאת טילי הרפון וגבריאל שהופעלה לבידוד הזירה והפגזות חוף
תיאור כללי
סוג אנייה ספינת טילים
צי חיל הים הישראלי
חברת ספנות שייטת ספינות הטילים
סדרה סער 4 'נדרן'
סדרה קודמת סער 4 'תכלית'
סדרה עוקבת 'חוחית'
אוניות בסדרה אח"י ניצחון, אח"י עצמאות, אח"י מולדת ואח"י קוממיות.
ציוני דרך עיקריים
מספנה מספנות ישראל
הוזמנה ספינה ראשונה מתוך 4 ספינות במסגרת פרויקט "נדרן"- סער 4.
הושקה 10 ביולי 1978
הוכנסה לשירות יולי 1978
גורלה מושבתת בנמל חיפה וממתינה לקונה
מלחמות וקרבות   מלחמת לבנון הראשונה
  מלחמת לבנון השנייה
נתונים כלליים
הדחק 415 טון; מקסימלי 450 טון
אורך 58 מטר
רוחב 7.6 מטר
שוקע 2.5 מטר
מהירות מרבית 35 קשר
גודל הצוות 50 איש
טווח שיוט 4,800 מיל ימי ב 17.5 קשר, 2,000 מיל ימי ב 30 קשר.
מספר תרנים 1
גובה התרנים 10 מטר
הנעה 4 מנועי דיזל מתוצרת חברת MTU מדגם 538 בעלי הספק של 3380 כוח סוס כל אחד.
מתקני התפלה שני מעבים
חימוש 8 טילי ים-ים הרפון
4 טילי ים - ים גבריאל משופרים
תותח אוטו מלרה 76 מ"מ
פצצות עומק נגד צוללות
תותח אוטומטי וולקן פלנקס 20 מ"מ
2 תותחי אורליקון 20 מ"מ
5 מקלעי מאג 7.62 מ"מ
טילי ים/קרקע אוויר סטינגר
* 2 × טורפדות MK46 בצמ"ט משולש לאחר ההסבה לנצ"ל
אמצעי גילוי ול"א מכ"מ דגון תוצרת אלתא. מערכת לוחמה אלקטרונית תוצרת אלישרא.

ספינת הטילים אח"י ניצחון, מדגם סער 4 - "נדרן", היא הספינה היחידה בחיל הים הישראלי בשם זה. נקראה על שם לניצחון אוניית מעפילים שהפליגה מאיטליה ב-8 במאי 1948 והגיעה לתל אביב ב-17 במאי 1948 כשעל סיפונה 189 מעפילים.[1]
אח"י ניצחון פעלה בשירות חיל הים הישראלי במסגרת שייטת ספינות הטילים משנת 1978 ועד 2014. הספינה נבנתה במספנות ישראל לפי תכנון של חיל הים בהסתמך על הניסיון שנצבר מהפעלת הסטי"לים מסדרת סער 4 'תכלית'. הספינה פעלה בזירה הימית במלחמת לבנון הראשונה ובהשנייה. במהלך שירותה השתתפה במבצעים רבים בתחום הביטחון השוטף, לרבות בלכידת כלי שיט עוינים.
בשנים 1995–1999, נוספו לספינה טורפדו נגד צוללות והיא צוידה בסונר נגרר בירכתיים במקום תותח אוטו מלרה 76 מ"מ. מאז דגם זה נקרא "סער 4 נצ"ל". הדבר נעשה על חשבון ביטול כושר הפגיעה במטרות מחבלים בחוף.

מפקדי הספינה

כל המפקדים היו בדרגת רב סרן.

שםתקופת כהונה כמפקד הספינהפעילות[2]
אלכס אייל4.1978 – 6.1979השקת הספינה והכנסתה לכשירות
בכר יצחק
שלמה עופר1979
דוד בן בעש"ט1979 - 1980
בני הוד1980 – 1981
צבי מור1981-1982כולל מלחמת לבנון הראשונה
רן קפלן1982 - 1983
חזי משיטה1983 - 1985
אלי גמבש1985 - 1987
חנן מרום1987 – 1989
ישראל אהרוני1989 - 1991
ינון בן צור1991 - 1992
גיא שתקני1992 - 1993
עזראל אברמוביץ1993 - 1994
אלי שרביט1994
ללא מפקד1994 – 1995הסבת נצ"ל באילת
אורן גוטר1995 - 1996
חמי לביא1996 - 1998
אייל פייס1998 - 2000
חיים פודה2000
ראובן לשם שחר2000 - 2001
רועי פרי2001 - 2002
מוטי פיין2002 - 2003
אבי ארד2003 - 2005
יריב אביטל2005 - 2006
אלעד מרום2006 - 2007
אבי אבסקר2007 - 2008
שי חגי2009
עמרי איטח2009 - 2011
שי חודרה2012-2013
כפיר רווה2013
אריאל רזניק2013-2014השבתת הספינה

גלריה

  • אח"י ניצחון בתהליך השקתה במבדוק הצף של מספנות ישראל , 10 ביולי 1978.
  • רס"ן אלכס אייל מקבל את הפיקוד על הספינה אח"י ניצחון ממפקד חיל הים אלוף מיכאל ברקאי, בטקס השקתה 10 ביולי 1978.
  • אח"י ניצחון בנמל חיפה 2010.
  • ששה מפקדי אח"י ניצחון בעבר, בטקס הורדת נס השירות הפעיל מהספינה. מימין לשמאל אלכס אייל, בני הוד, צבי מור, חזי משיטה, רני קפלן ועדן טל (במדים), 16 בינואר 2014.
  • אח"י ניצחון מושבתת בנמל חיפה לאחר שהוצאה משרות, מרץ 2016.

מקורות וקישורים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

  1. ↑ משה אימבר וגד אריאל, שייטת 3 - ספינות הטילים בחיל הים, עמ' 124–125, ההוצאה לאור משרד הביטחון, 2005.
  2. ↑ על פי רשימת מפקדי ספינות טילים שנערכה על ידי סא"ל כוכבי אזרן 2012 בארכיון מוזיאון ההעפלה וחיל הים.
ספינות הטילים מסדרת סער 4
סער 4 תכלית אח"י רשף • אח"י קשת • אח"י רומח • אח"י כידון • אח"י תרשיש • אח"י יפו
סער 4 נדרן אח"י ניצחון • אח"י עצמאות • אח"י מולדת • אח"י קוממיות
סדרה קודמת: סער 3 • סדרה עוקבת: סער 4.5

כלי שיט של חיל הים הישראלי

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.