אח"י רהב (צוללת מסדרת גל)
| אח"י רהב | ||
|---|---|---|
| תיאור כללי | ||
| סוג אנייה | צוללת | |
| צי | חיל הים הישראלי (1977–1997) | |
| סדרה | הצוללות מסדרת גל | |
| סדרה קודמת | הצוללות מסדרת T | |
| סדרה עוקבת | הצוללות מסדרת דולפין | |
| אוניות בסדרה | אח"י גל, אח"י תנין ואח"י רהב | |
| מספנה | ויקרס בבריטניה | |
| הוכנסה לשירות | דצמבר 1977 | |
| נתונים כלליים | ||
| הדחק | 420 טון על פני המים, 600 טון בצלילה | |
| אורך | 45 מטר | |
| רוחב | 4.70 מטר | |
| שוקע | 3.70 מטר | |
| מהירות | 17 קשר בצלילה, 11 קשר על פני הים | |
| גודל הצוות | 23 לוחמים | |
| הנעה | 2 מנועי דיזל, מנוע חשמל אחד | |
| צורת הנעה | מדחף אחד | |
| חימוש | טילי ים-ים הרפון בעל ראש נפץ במשקל 227 ק"ג. 8 צינורות טורפדו 533 מ"מ, בעל התבייתות פאסיבית/אקטיבית וראש נפץ במשקל 150 ק"ג | |
| אמצעי גילוי ול"א | מכ"ם חיפוש וסונאר Atlas Elektronik | |
אח"י רהב הייתה צוללת מסדרת גל, השלישית בסדרה שנבנתה באנגליה לפי תכנון גרמני על פי אפיון שהוכן בחיל הים הישראלי.
אח"י רהב בפיקודו של רס"ן עמירם עינת הגיעה לנמל חיפה ב-28 בדצמבר 1977. אחריו פיקדו על הצוללת רס"ן צביקה מור ורס"ן דוד רוטנברג.
במלחמת לבנון השתתפה אח"י רהב, בפיקודו של רס"ן חיים כפיר-קופרט, במבצעי הנחיתה מהים, במשימות של מודיעין והכוונת כוחות.
אח"י רהב הוצאה משירות ב-1997 ונגרטה.
| צוללות של חיל הים הישראלי | ||
|---|---|---|
| הצוללות מסדרת S | אח"י תנין • אח"י רהב |  |
| הצוללות מסדרת T | אח"י לווייתן • אח"י דקר • אח"י דולפין | |
| הצוללות מסדרת גל | אח"י גל • אח"י רהב • אח"י תנין | |
| הצוללות מסדרת דולפין | אח"י דולפין • אח"י לווייתן • אח"י תקומה | |
| הצוללות מסדרת דולפין AIP | אח"י תנין • אח"י רהב • אח"י דרקון | |
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.