אירופלוט
אירופלוט | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
![]() | ||||
מטוס איירבוס A320 של אירופלוט נוחת בגרמניה | ||||
נתונים כלליים | ||||
סיסמה | שלכם, בכנות, אירופלוט Искренне ваш, Аэрофлот | |||
תאריך הקמה | 9 בפברואר 1923 | |||
חברת אם | ממשלת הפדרציה הרוסית | |||
חברות בנות | אורורה פובדה רוסיה[1] | |||
מיקום המטה | מוסקבה | |||
נתוני חברת תעופה | ||||
| ||||
בסיס פעולה מרכזי | נמל התעופה שרמטייבו | |||
בסיס פעולה משני | נמל התעופה פולקובו | |||
מועדון הנוסע המתמיד | AeroFlot Bonus | |||
צי מטוסים | 235 + 89 בהזמנה | |||
מספר יעדים | 129 | |||
ברית חברות תעופה | SkyTeam | |||
http://www.aeroflot.com |
אירופלוט (רוסית: Аэрофлот — Российские авиалинии) היא חברת תעופה לאומית רוסית, הנחשבת לחברת התעופה הגדולה ביותר בפדרציה הרוסית ואשר יחד עם חברות הבת שלה רוסיה, אורורה ופובדה מרכיבה את קבוצת אחזקות התעופה הגדולה ברוסיה. בסיסה הוא בנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה. בשיאה, נחשבה אירופלוט לחברת התעופה הגדולה בעולם. כיום, זהו מותג התעופה החזק בעולם.[2] נכון ל-2015, מנכ"ל החברה הוא ויטאלי סאבלייב.
תולדות החברה
ב-1921, מיד לאחר הקמת ברית המועצות על חורבות האימפריה הרוסית ולקראת סיומה של מלחמת האזרחים הרוסית, הממשל החדש הקים את מועצת התעופה האזרחית (Совета по гражданской авиации), שתפקידה היה לפקח על המינהל הראשי של הצי האווירי (Главное управление воздушного флота), שמה הרשמי של אארופלוט בתחילה. ב-1 במאי 1922 החלו טיסות סדירות בקו מוסקבה-קניגסברג-ברלין וב-15 ביולי 1923 הטיסות בקו מוסקבה-ניז'ני נובגורוד. במרץ 1923 הוקמה דוברוליוט, החברה הרוסית לצי אווירי מתנדב (Российское общество Добровольного воздушного флота — Добролёт). המטוסים הראשונים היו מתוצרת גרמניה, רובם מתוצרת פוקר, שאז ישבה בגרמניה. החל משנת 1935 ועד לשנת 1991 צי המטוסים של החברה כלל תוצרת ברית המועצות בלבד. ב-25 בפברואר 1932 על בסיס דוברוליוט הוקם המינהל הראשי לצי האוויר האזרחי (Главное управление Гражданского воздушного флота ,ГУ ГВФ) שנודע בשם "אירופלוט". 15 שנה לאחר מכן הייתה החברה לחברת התעופה הגדולה ביותר בעולם ונותרה כזו עד שנת 1991 עת פורקה לעשרות ומאות חברות תעופה קטנות. בינואר 1971 החברה הייתה לחברה הלאומית והמונופול על כל הטיסה האזרחית בברית המועצות כשבשיא התפתחותה החברה ביצעה טיסות לכל היבשות. ב-1976 אירופלוט הייתה חברת התעופה הראשונה בעולם שהטיסה למעלה ממאה מיליון נוסעים בשנה. אירופלוט ביצעה נחיתות בנמל התעופה שנון, באירלנד, מאחר שהיה זה נמל התעופה המערבי היחיד שהתיר לחברת התעופה הסובייטית לנחות בשטחו. ב-1989 הייתה אארופלוט לחברה ביאט"א.
בשנת 1983, בעקבות החלטת נשיא ארצות הברית רונלד רייגן, נאסר על החברה לבצע טיסות לארצות הברית. היה זה בעקבות תקרית טיסה 007 של קוריאן אייר, בה יורט מטוס אזרחי דרום קוריאני.
עם התפרקות ברית המועצות, הפכה אירופלוט מחברת התעופה הגדולה ביותר בהיסטוריה עם יכולת נשיאה של 130 מיליון נוסעים בשנה, בשנות ה-80, לחברת תעופה קטנה, לאחר שהתפרקה ל-300 חברות תעופה שונות. החברה אמנם עודנה נתפסת כחברת התעופה הלאומית של רוסיה, אך היא כבר איננה מהווה מונופול ברוסיה, היות שחברות נוספות רבות הופיעו בשוק. אירופלוט לא חמקה מגל ההפרטות שהתחולל ברוסיה בעקבות הפרסטרויקה של מיכאיל גורבצ'וב, ובשנת 1994 עברה הפרטה מסיבית, כאשר 51% מהמניות נותרו בידי המדינה. במהלך שנות ה-90, התרכזה החברה בטיסות בינלאומיות ורק במחצית השנייה של שנות ה-90, החלה לשוב לשוק הפנימי תוך תחרות עם עשרות ומאות חברות תעופה חדשות שהוקמו.
החל מתחילת שנת 2000, החברה החלה בהליכי מודרניזציה מזורזים שבמסגרתם נרכשו מטוסים מתוצרת מערבית, מאחר שהתעשייה האווירית ברוסיה הייתה בשפל תקציבי וביצועי. אארופלוט רכשה מטוסי איירבוס A320 מאירופה, ומטוסי בואינג 767 מתוצרת ארצות הברית. ב-2004 צי המטוסים של החברה הכיל 100 מטוסים. ב-2004 אארופלוט החלה להיכנס לשוק הטיסות הפנימיות ברוסיה, שהיה בשליטתה של S7 איירליינס - מפעילת טיסות הפנים הגדולה ברוסיה ובמזרח אירופה. ב-14 באפריל 2006 הצטרפה החברה לברית חברות התעופה SkyTeam.
ב-2006 אירופלוט רכשה את חברת התעופה של ארכנגלסק והפכה אותה לחברת-הבת "אירופלוט נורד" (נורדאוויה כיום), כצעד להתפשטות לשוק הטיסות הפנימיות. בספטמבר 2008, הודיעה אירופלוט על הפסקת שיתוף הפעולה עם חברת אירופלוט נורד, בשל התרסקות טיסת 821 של "אירופלוט נורד" באזור פרם, וב-2009 הושמט השם "אירופלוט" משם החברה ותחילה נקראה "נורד" ולבסוף "נורדאוויה". במרץ 2011 חברת התעופה נורדאוויה נמכרה לנורילסקי ניקל.
החל מיולי 2009 החברה חתומה על הסכם עם צסק"א מוסקבה כספונסר של מועדון זה. באוקטובר 2010 החברה חתמה על הסכם ספונסר עם קבוצת הכדורסל ניו ג'רזי נטס.
באוגוסט 2015 החלה החברה במגעים לרכישת חברת התעופה טראנסאארו, המצויה בקשיים כלכליים, צעד שהיה הופך את אארופלוט לחברת התעופה הגדולה ביותר ברוסיה. בספטמבר 2015 נודע כי בכוונת החברה לאחד 3 מחברות הבת שלה לחברת תעופה מסחרית לתובלת מטענים בשם "רוסיה". בסופו של דבר העסקה בוטלה.
סמלה של החברה הוא כנפיים עם מגל ופטיש. החברה תכננה להוריד את המגל והפטיש, שריד לתקופה הסובייטית, המשרה אי נוחות לחלק מהאנשים. אולם סקרים שעשתה גילו כי זהו סמל שמועדף על רבים והוא הפך למזוהה עם החברה וכתוצאה מכך התוכניות לשנותו נגנזו.
בינואר 2017 חברות התעופה דונאוויה ואורנבורג איירליינס מוזגו לתוך חברת התעופה "רוסיה".
בעלות
ממשלת רוסיה מחזיקה 51.17% מהמניות של החברה. החברה נמצאת ברשימת החברות האסטרטגיות של ממשלת רוסיה דבר המאפשר אחזקות זרות עד ל-49% בלבד.
צי המטוסים
צי המטוסים של החברה נכון ליולי 2018
כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
B | W | Y | סה"כ | ||||
איירבוס A320-200 | 79 | 1 | 20 | — | 120 | 140 | |
8 | — | 150 | 158 | ||||
איירבוס A321-200 | 37 | 2 | 28 | — | 142 | 170 | |
16 | — | 167 | 183 | ||||
איירבוס A330-200 | 5 | — | 34 | — | 207 | 241 | |
איירבוס A330-300 | 17 | — | 34 | — | 268 | 302 | |
איירבוס A350-900 | — | 14 | לא פורסם | יימסרו בשנים 2019-2023 | |||
בואינג 737-800 | 41 | 9 | 20 | — | 138 | 158 | |
בואינג 777-300ER | 17 | 5 | 30 | 48 | 324 | 402 | |
סוחוי סופרג'ט 100 | 39 | 8 | 12 | — | 75 | 87 | |
MS-21 | — | 50 | 16 | — | 159 | 175[3] | ייכנסו לשירות בשנים 2018-2024[4]. |
סך הכל | 235 | 89 |
פעילות החברה בישראל
חברת אירופלוט יחד עם חברות הבת שלה מפעילה 46 טיסות שבועיות בין שתי המדינות:
נכון ליולי 2018 - 5 טיסות יומיות מנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה לנמל התעופה בן-גוריון - מבוצעות בכל סוגי המטוסים של החברה, בעיקר הגדולים ביניהם. | url = http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4889629,00.html | title = זו הטיסה העמוסה ביותר של החברה הרוסית | last = שדה | first = דני | date = 2016-12-07 | newspaper = ynet | language = he | access-date = 2016-12-08 }}}}

טיסה יומית מנמל התעופה הבינלאומי פולקובו בסנקט פטרבורג לנמל התעופה בן-גוריון - מבוצעות על ידי החברה הבת רוסייה (חברת תעופה) במטוסי איירבוס A320.
2 טיסות שבועיות מרוסטוב על הדון לתל אביב - ע״י חברת הבת רוסייה (חברת תעופה) במטוסי איירבוס A319.
בעונת החורף מפעילה החברה שתי טיסות שבועיות ממוסקבה לנמל התעופה עובדה במטוסי איירבוס A320.
חברות בת
גלריה
- מטוס ANT-20bis "מקסים גורקי", בו עשתה אארופלוט שימוש במהלך מלחמת העולם השנייה.
- איליושין Il-86 בצבעי החברה בתחילת שנות ה-2000
- מטוסי איירבוס A319 של החברה
- איירבוס A330 של החברה בצביעת SkyTeam
- מטוס איירבוס A310 בצביעה אופיינית לשנות ה-90.
- בואינג 767 של החברה בצביעה מיוחדת לרגל אולימפיאדת בייג'ינג
- בואינג 777-300ER של החברה ממריא מנתב"ג
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של אירופלוט
- אנדרו קריימר, ניו יורק טיימס, מוסקבה, התרסקות נוספת של מטוס מדגם "איליושין", באתר הארץ, 13/08/09
- אארופלוט רוכשת את טרנסאיירו
הערות שוליים
- ↑ Объединенная авиакомпания «Россия» объявляет о начале полетов
- ↑ הודעות בורסה, איירופלוט נבחרה זו השנה השנייה כמותג התעופה החזק בעולם על ידי חברת הייעוץ Brand Finance]
- ↑ ""Аэрофлот" получит первые МС-21 в конце 2018 года". ТАСС (ברוסית). בדיקה אחרונה ב-30 ביולי 2017.
- ↑ ""Аэрофлот" возьмет в лизинг 50 самолетов МС-21". ATO.ru. 17 באוגוסט 2011. בדיקה אחרונה ב-3 במרץ 2015.

רישיון cc-by-sa 3.0