לסיכו

לסיכו בע"מ
נתונים כלליים
סוג חברה ציבורית
מייסדים שלמה לשמן
תאריך הקמה 1969
הכנסות 452 מיליון ש"ח (2018)[1]
רווח תפעולי 23.6 מיליון ש"ח (2018)[1]
רווח 16.0 מיליון ש"ח (2018)[1]
הון עצמי 148 מיליון ש"ח (2018)[1]
סך המאזן 368 מיליון ש"ח (2018)[1]
www.lesico.com
ציוד רכבתי הנדסי של חברת לסיכו בפרויקט מסילה לירושלים A1, קטר Unilok E55s תוצרת אירי גורר קרון פיזור רבד תוצרת Faccs סלובני

לסיכו בע"מ היא חברה העוסקת בהקמת תשתיות, זכיינות ותחזוקה בתחומי צנרת, רכבות, אנרגיה ואחרים. לסיכו היא חברה ציבורית בשליטת משפחות לשמן וסידי, ומניותיה נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב משנת 2017[2].

אודות החברה

החברה הוקמה ב-1969 על ידי שלמה לשמן. בשנות ה-70 הצטרפו לניהול החברה יחיאל לשמן ויהודה לשמן, בניו של שלמה, וגם יצחק סידי. היום בין בעלי השליטה נמצאים גם דור השלישי של המשפחה: איל לשמן (בנו של יחיאל), ראובן לשמן (בנו של יהודה) וערן סידי (בנו של יצחק סידי)[3]. בשנות ה-90 החלה לבצע עבודות תשתית עבור רכבת ישראל, בין השאר שדרוג מסילת הירקון בין ראש העין לתל אביב, על מנת לחדש את הפעלת רכבות הנוסעים עליה[4].

חברות בת

  • א.ל.א תשתיות לאיכות הסביבה - בבעלות לסיכו ואלקו
  • אורמידן
  • לסיכו ייזום
  • לסיכו בניה
  • לסיכו צנרת תהליכית
  • פולדמיר בניין
  • לסיכו ק.ר. - החברה הוקמה ב-2018 ופועלת בארצות הברית
  • לסיכו טכנולוגיות

פרויקטים בולטים

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. 1 2 3 4 5 לסיכו בע"מ: נתונים כספיים באתר מאי"ה.
  2. ↑ אורן פרוינד, חמישית ב־2017: לסיכו תצא להנפקה בתל אביב אחרי פסח, באתר כלכליסט, 20 מרץ 2017
  3. ↑ גיל מוסבי ושירן שגיא , ‏הכספים בצנרת, באתר גלובס, 11 בילני 2017
  4. ↑ פזקר: הרכבת שינתה מיכרז ת"א ראש העין משיקולים זרים; נדחתה - בקשתה לצו מניעה, באתר גלובס, 14 ביוני 1999
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.