תחנת אליפלט
| תחנת אליפלט | ||
|---|---|---|
 חפירת תחנת אליפלט, יוני 2019 | ||
| חפירת תחנת אליפלט, יוני 2019 | ||
| מידע על הבניה | ||
| חנוכת התחנה | 2021 | |
| אתרים סמוכים | מוזיאון צה"ל ומתחם התחנה, מדרום מערב לנווה צדק | |
| תחנות סמוכות | תחנת אלנבי דרך שלמה | |
| מידע על התחנה | ||
| שם המערכת | הרכבת הקלה בגוש דן | |
| קווים העוברים בתחנה | מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום | |
תחנת הרכבת הקלה אליפלט היא אחת מהתחנות המתוכננות בקו האדום כחלק מהמערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב. מיקומה המתוכנן בסמוך למוזיאון צה"ל ומתחם התחנה, מדרום מערב לנווה צדק[1].
התחנה תיקרא על שם רחוב אליפלט, אשר נמצא בסמוך.
אורך התחנה מתוכנן להיות כ-200 מטר והיא תיבנה כתחנת "שמיים פתוחים" – היא נמצאת מתחת לפני הקרקע, אך היא פתוחה לשמים[2].
הקמת התחנה
| מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
מקרא
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
התחנה נמצאת לאחר היציאה הדרומית מהמנהרה, בתוך מקטע הקו האדום המכונה "תוואי המסילה הטורקית" בתל אביב-יפו, שנמשך בין פיר הרצל במזרח ובין רחוב קויפמן במערב. המקטע קיבל את שמו משום שהוא עובר בתוואי של קו הרכבת מיפו לירושלים שהוקם בימי השלטון העות'מאני בארץ ישראל, בסוף המאה ה-19.
אורכו של המקטע הוא כקילומטר: מנהרה באורך כ-650 מ' ובעומק של עשרה עד עשרים מטרים, מערבה ממנה תיבנה תחנת אליפלט שאורכה כ-200 מ' ומערבה ממנה – פורטל באורך כ-150 מטרים, שהוא המקום שממנו עוברות הרכבות בין מפלס הקרקע ותת הקרקע. חברת מנרב זכתה במכרז לביצוע הקמת המקטע, בשיטת חפור וכסה[3].
התחנה מכילה 4 מסילות, 2 רציפים, חדרים טכניים וקומת ביניים למעבר הולכי רגל ומשתרעת על כ-150 מ'. בנוסף, קיימת מנהרה הבנויה בצורת "חפירה וכיסוי" באורך של כ-650 מ' מתחנת "אליפלט" ועד לפתח היציאה ברחוב הרצל[4].
קישורים חיצוניים
- איתי בלומנטל, רכבת חדשה, מסילה היסטורית: החלו עבודות הקו האדום בנווה צדק, באתר ynet, 14 במאי 2017
- תוואי המסילה הטורקית באתר נת"ע
- מדיניות תכנון מתחם המסילה, באתר עיריית תל אביב-יפו
- רכבת קלה - תחנת "אליפלט" - תוכנית תא/ מק/ 3750, תכנון בניה ותוכניות מתאר
- אורי שצ'יגובסקי, דמיון מודרך: הרכבת הקלה יוצאת לדרך, באתר nrg, 26 באפריל 2009
הערות שוליים
- ↑ הפרויקט הגדול ביותר בישראל יוצא לדרך: השר כץ הנחה את נת"ע לפרסם מחר מכרז ענק בהיקף של מיליארדי שקלים לחפירת מנהרות הרכבת הקלה בתל אביב,
- ↑ תוואי המסילה הטורקית, באתר נת"ע - נתיבי תחבורה עירוניים
- ↑ קובי ישעיהו, מנרב זכתה במכרז להקמת מקטע של הרכבת הקלה ב-224 מ' ש', באתר גלובס, 14 במאי 2017
- ↑ המסילה התורכית, באתר איה
רישיון cc-by-sa 3.0