טאפ אייר פורטוגל
טאפ אייר פורטוגל | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
![]() | ||||
איירבוס A319 של טאפ | ||||
נתונים כלליים | ||||
תאריך הקמה | 1945 | |||
מיקום המטה | ליסבון | |||
נתוני חברת תעופה | ||||
| ||||
בסיס פעולה מרכזי | נמל התעופה ליסבון פורטלה | |||
בסיס פעולה משני | נמל התעופה פורטו סה קרניירו
נמל התעופה הבינלאומי מדיירה | |||
מועדון הנוסע המתמיד | victoria | |||
צי מטוסים | 67 + 66 בהזמנה | |||
מספר יעדים | 65 | |||
ברית חברות תעופה | סטאר אלייאנס | |||
http://www.flytap.com |



טאפ אייר פורטוגל, בעבר טאפ פורטוגל(פורטוגזית: Transportes Aéreos Portugueses; אנגלית: TAP Air Portugal) יותר מוכרת כטאפ, היא חברת התעופה הלאומית של פורטוגל. בסיסה הראשי של החברה נמצא בנמל התעופה פורטלה בליסבון. לחברה בסיסים משניים בנמלי התעופה הבינלאומיים של פורטו ומדיירה.
תולדות החברה
החברה נוסדה ב-14 במרץ 1945 ושנה וחצי לאחר מכן ביצעה את טיסת הבכורה שלה מליסבון למדריד. ב-31 בדצמבר 1946 השיקה החברה את שירות Linha Aérea Imperial, קו בן 12 עצירות שקישר את המושבות שבשליטת פורטוגל. ב-1953 הופרטה החברה, אך ב-1975 היא הולאמה והפכה לחברה ציבורית, וב-1989 הפכה לחברה בע"מ.
במשך מספר שנים, החל בשנת 1993, הפעילה החברה קו תעופה בין ליסבון לתל אביב.
בשנת 2005 הצטרפה טאפ פורטוגל לברית חברות התעופה סטאר אלייאנס, צעד שלווה בשינוי תדמית מקיף, ובכלל זה שינוי שמה של החברה מטאפ אייר פורטוגל לשמה הנוכחי, אימוץ סמליל ועיצוב מחודש למטוסי החברה, וכן השקתו של "ויקטוריה", מועדון הנוסע המתמיד החדש. בשנת 2005 היא הקימה חברת תעופה וייט איירווייז, אך כבר בשנת 2006 הוחלט למכור את חלקה לחברה פורטוגלית אחרת - אומני אביישן.
ב-6 בנובמבר 2006, חתמו טאפ ואספיריטו סאנטו אינטרנאשיונאל על חוזה לפיו רכשה טאפ את הבעלות בחברת התעופה הפורטוגלית פורטוגליה. פורטוגליה היא המוביל האווירי השני בגודלו בפורטוגל והיא ממשיכה לתפקד כחברה נפרדת.
בשנת 2009 הופרטה החברה ו87% ממניותיה נקנו על ידי לופטהנזה.
ב-14 בספטמבר 2017, שינתה חברת טאפ פורטוגל בחזרה לטאפ אייר פורטוגל.[1]
החברה כיום
כיום (2009) מעסיקה החברה 6,664 עובדים. באמצעות 48 מטוסיה, כולם מתוצרת איירבוס, היא מקיימת קשרי תעופה בין 45 יעדים באירופה, ברזיל (כ-40 טיסות שבועיות), ונצואלה, ארצות הברית, ואפריקה. בשנת 2006 הטיסה החברה כ-6.5 מיליון נוסעים. לקבוצת טאפ שייכות גם חברות התעופה אייר סאו טומה א פרינסיפה ואייר מקאו. בבעלות הקבוצה חברות בנות גם בתחום התיירות, השירותים והתחזוקה האווירית.
צי המטוסים
.jpg.webp)
צי מטוסי חברת טאפ אייר פורטוגל:[2]
כלי טיס | בשירות | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | סה"כ | ||||||
איירבוס A319-100 | 20 | — | 60 | 84 | 144 | |||
איירבוס A320-200 | 20 | — | 42 | 132 | 174 | מטוס אחד בצביעת סטאר אלייאנס | ||
איירבוס A320neo | 1 | 19[3][4] | 42 | 132 | 174 | קבלת ההזמנה בין שנים 2018 ל-2019 | ||
איירבוס A321-200 | 4 | — | 12 | 204 | 216 | |||
איירבוס A321LR | — | 12[4][5] | טרם הוכרז | קבלת ההזמנה מתחילה ברבעון הרביעי של 2018. | ||||
איירבוס A321neo | 1[6] | 11[4][5] | טרם הוכרז | קבלת ההזמנה מתחילה ברבעון השני של 2018. | ||||
איירבוס A330-200 | 13 | — | 25 | 244 | 269 | מטוס אחד בצביעתסטאר אלייאנס. 7 מטוסים ישנים יוחלפו באיירבוס A330-900neo[7] . | ||
איירבוס A330-300 | 4 | — | 30 | 255 | 285 | מטוס אחד בצביעת רטרו. | ||
איירבוס A330-900neo | — | 25[4][5][3] | 34 | 264 | 298 | קבלת ההזמנה החל מהרבעון השלישי של שנת 2018. | ||
איירבוס A340-300 | 4 | — | 36 | 232 | 268 | צפויים לצאת משירות בין השנים 2018 ל-2019. | ||
סה"כ | 67 | 66 |
צי המטוסים בעבר
כלי טיס | נכנס לשירות | יצא משירות |
---|---|---|
איירבוס A310-300 | 1988 | 2008 |
בואינג 707-320B | 1965 | 1990 |
בואינג 727-100 | 1967 | 1989 |
בואינג 727-200 | 1975 | 1991 |
בואינג 737-200 | 1983 | 1999 |
בואינג 737-300 | 1988 | 2001 |
בואינג 747-200 | 1972 | 1984 |
דה הבילנד קנדה דאש 6 טווין אוטר | 1979 | לא ידוע |
DC-3 דקוטה | 1945 | 1959 |
דאגלס DC-4 | 1947 | 1960 |
לוקהיד L1011 | 1983 | 1997 |
לוקהיד L-1049 Super Constellation | 1953 | 1967 |
קרוול (מטוס) | 1962 | 1969 |
תאונות ואירועים
- ב-27 בינואר 1948 - מטוס החברה התרסק במהלך טיסת אימונים סמוך לליסבון. שלושת אנשי הצוות נהרגו.
- ב-19 בנובמבר 1977 התרסק מטוס החברה מדגם בואינג 727 בעת נחיתה בשדה התעופה הבינלאומי בפונשל. מתוך 164 נוסעי המטוס ואנשי הצוות, מצאו 131 את מותם באירוע.
- ב-22 באוקטובר 1978 - ניסיון לחטיפת מטוס החברה שהיה בטיסה מליסבון לפונשל, הסתיים בשלום.
- ב-6 במאי 1980 - ניסיון חטיפה של מטוס החברה שהיה במדריד הסתיים בכניעת החוטף.
- בחודש יולי 1983 נגרם כשל בשניים ממנועיו של מטוס לוקהיד טריסטאר של החברה. האירוע אירע סמוך לאחר הנחיתה בשל תקלה באספקת הדלק.
- ב-21 באוגוסט 2001 נאלץ מטוס החברה לבצע תמרון חירום כדי לחמוק מפגיעה במטוס קל סמוך לשדה התעופה בלאז'ש באיים האזוריים. 34 נוסעים נפצעו באירוע באורח קל.
- ב-1 בדצמבר 2001 נמנעה תאונה בין מטוס חברת קרוסאייר השווייצרית למטוס טאפ פורטוגל בנמל התעופה הבינלאומי ציריך קלוטן. המטוס השווייצרי מדגם סאאב 2000 החל בהמראה כאשר מטוס החברה מדגם איירבוס A319 חצה את המסלול.
- ב-21 בפברואר 2006 נחת מטוס החברה מדגם איירבוס A340 על מסלול הסעה בשדה התעופה גורוליוש בסאו פאולו, וזאת עקב טעות הטייסים אשר שסברו כי זהו מסלול נחיתה. עם זאת, האירוע לא גרם לנפגעים ונוסעי המטוס כלל לא חשו בטעות.
חברות בת
- פורטוגליה
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של טאפ אייר פורטוגל
הערות שוליים
- ↑ Travel: TAP Portugal to return to original brand name - Portugal - Portuguese American Journal, portuguese-american-journal.com
- ↑ Discover the fleet
- 1 2 "BOC Aviation orders four A320neos, two A330neos". flightglobal.com. בדיקה אחרונה ב-21 במאי 2018.
- 1 2 3 4 "TAP Portugal orders 14 A330-900neo and 39 A320neo Family aircraft". airbus.com. בדיקה אחרונה ב-21 במאי 2018.
- 1 2 3 "TAP gets first A320neo aircraft". theportugalnews.com. בדיקה אחרונה ב-21 במאי 2018.
- ↑ "TAP adds first A321neo".
- ↑ https://www.pressreader.com/portugal/jornal-de-neg%C3%B3cios/20170808/281509341278938

רישיון cc-by-sa 3.0