דאגלס DC-4
| דאגלס DC-4 | ||
|---|---|---|
 | ||
| המטוס בשירות סאות' אפריקן איירווייז | ||
| מאפיינים כלליים | ||
| סוג | מטוס נוסעים צר-גוף | |
| צוות | 4 | |
| נוסעים | 86 | |
| ממדים | ||
| אורך | 28.6 מטר | |
| גובה | 8.38 מ' | |
| מוטת כנפיים | 35.8 מ' | |
| משקל ריק | 19,640 ק"ג | |
| משקל המראה מרבי | 33,100 ק"ג | |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 450 קמ"ש | |
| טווח טיסה מרבי | 6,839 ק"מ | |
| סייג רום | 6,800 מ' | |
| הנעה | ||
| 4 מנועי R-2000 תוצרת פראט אנד ויטני | ||
דאגלס DC-4 (באנגלית: Douglas DC-4) הוא מטוס נוסעים צר-גוף בעל ארבע מנועי מדחף, תוצרת דאגלס איירקראפט קומפני, המטוס היה בשימוש חברות תעופה רבות משנת 1945 עד שנות השישים.
פיתוח
המטוס פותח על ידי חברת דאגלס לפי מפרט של חברת התעופה יונייטד איירליינס, עבור טיסות ארוכות טווח, אב הטיפוס של המטוס כונה דאגלס DC-4E, ונעשה בו שימוש בזנב משולש שלאחר מכן השתמשה בו חברת לוקהיד במטוס הקונסטליישן שלה.
המטוס טס לראשונה ב-7 ביוני 1938, בתקופת מלחמת העולם השנייה הוסב הייצור האזרחי למטוס הצבאי דאגלס C-54 סקיימאסטר.
בין השנים 1942 ל-1946 יוצר עבור צבא ארצות הברית 1,163 מטוסי סקיימאסטר.
בעקבות המלחמה נפגעו מכירות המטוס, אולם חברות שכר רבות העדיפו אתו. יצור המטוס הופסק באוגוסט 1947.
גרסאות
למטוס שתי גרסאות:
מפעילים
בין חברות התעופה שהפעילו את המטוס: אוויאנקה, איראן אייר, אייסלנדאייר, מקסיקנה, KLM, סאות' אפריקן איירווייז, נורת'ווסט איירליינס, דלתא איירליינס, אל על, סוויסאייר, סקנדינביאן איירליינס, סבנה, וקוריאן אייר.
קישורים חיצוניים
| מטוסי נוסעים תוצרת דאגלס ומקדונל דאגלס | ||
|---|---|---|
| מטוסי מדחף | דאגלס דולפין • DC-1 • DC-2 • DC-3 • DC-4 • DC-5 • DC-6 • DC-7
|
 |
| מטוסי סילון | DC-8 • DC-9 • DC-10• MD-11 • MD-12 • MD-80 • MD-90 • MD-95 | |
רישיון cc-by-sa 3.0