טייסת 103
טייסת 103 | ||
---|---|---|
![]() | ||
סמל טייסת 103 | ||
שם בהווה | טייסת 103 | |
שם בעבר | "הפיל המעופף" | |
סוג | מטוסי תובלה | |
יעוד | תובלה אווירית, הצנחת כוחות ומטענים, הנחתת ציוד מגובה נמוך. | |
שנת הקמה | יולי 1948 | |
בסיס | נבטים | |
כלי טיס | "שמשון" | |
כלי טיס בעבר | C-130 הרקולס ("קרנף"), נורד, דקוטה, C-46 קומנדו, DC-5, B-17, קטלינה, "בריסטול בופייטר", "דה הבילנד דראגון ראפיד", מוסקיטו 16.PR, הדסון, UC-64A נורסמן, בוננזה, מסוקי הילר 360 |
_(Karnaf)%252C_Israel_-_Air_Force_AN1324616.jpg.webp)
טייסת 103, המכונה גם "טייסת הפילים", היא טייסת תובלה בחיל האוויר הישראלי. הטייסת מפעילה כיום מטוסי מטען מסוג סופר הרקולס C-130J "שמשון".
היסטוריה (תקציר)
הטייסת הוקמה בחודש יולי 1948 בבסיס רמת דוד, כטייסת תובלה והפצצה. בעת הקמתה היו בה שלושה מטוסי דקוטה ומטוס דאגלס DC-5 אחד. בימים לאחר מכן צורף לטייסת מטוס דה הבילנד מוסקיטו ומספר מטוסי בופייטר. בטייסת שירתו 12 אנשי צוות אוויר שבהם רק ישראלי אחד.
- ב-30 במאי 1949 עברה הטייסת לבסיס תל-נוף וחזרה לפעילות ב-1 ביולי.
- ב-15 במאי 1963 הוקם גף נפרד של הטייסת בבסיס לוד ובו חמישה מטוסי סטרטוקרוזר ("ענק") מדגם אזרחי שנרכשו בארצות הברית, וזוג מטוסי דקוטה. גף זה הפך ל"טייסת 120" ב-1 ביולי 1964.
- ב-15 באוגוסט 1974, עברה הטייסת מבסיס תל-נוף לבסיס לוד, שהפך לבסיס מטוסי התובלה הכבדה והבינונית.
- בשנת 1976 הוסבה הטייסת למטוסי C-130 הרקולס ("קרנף"), לאחר שמטוס הנורד הוּצא מהשירות.
- באוגוסט 2008, עברה הטייסת למשכנה החדש בבסיס נבטים, לאחר שבסיס לוד נסגר.
- באוגוסט 2013 נסגרה הטייסת. צוותי הטיסה והמטוסים נקלטו בטייסת אבירי הציפור הצהובה.
- באוקטובר 2013 סיימו שלושה מטייסי טייסת 103 את הכשרתם בהטסת מטוס הסופר הרקולס בבסיס חיל האוויר האמריקאי בליטל רוק, ארקנסו ושבו לישראל כדי לאמן טייסים נוספים המיועדים לטייסת.[1]
- ב-18 בדצמבר 2013 נפתחה הטייסת מחדש בבסיס נבטים, למפקדה הראשון מונה סגן אלוף אורי שאקי[1].
- ב-9 באפריל 2014 החל עידן מטוס סופר הרקולס C-130J ("שמשון") בטייסת.
מפקדי הטייסת
קלוד דיובאל, דניאל רוזין, סם בושס, דניאל קרביט, פול קידר (נובמבר 1949-פברואר 1950), שלמה להט (לנדאו) (פברואר 1949-), יעקב אבישר, שמואל וידיליס (אפריל 1951-ינואר 1952) יהודה ארבל (פופקו) (1952 –1954), פול קידר (1954- ינואר 1955), נתן נבות (נוביק) (ינואר 1955-), שמואל ודלס, חגי אגמון (הוגו אלפרשטיין), משולם (שוליק) ספיר, יוסף עופר (1963–1966), יהודה ארבל (פופקו) (כהונה נוספת), יעקב שבתאי (מלחמת ששת הימים), עודד בנימיני (1967-1969), יצחק ברקן (מלחמת ההתשה), דוד פורת (1971-1972), אלי מור, מימון אבינועם, יורם שחר (1976-1978), נתן דביר (1978-1982), דרור כפיר (1982-1984), פארן עמוס (1984-1986), יוקי בראור (1986-1988), יצחק (איקה) ברנדט (1990-1988), שוקי בונס (1990-1992), אמיר השכל (1992-1994), עמוס קובץ (1994-1996), שמואל לולי גוטשל (1996-1998), דני (1998-2000) אודי בר-עוז (2000-2002), עדן אטיאס (2002-2004), גדי קופרמן (2004-2006) ליהוא הכהן (2006-2008)
סמל הטייסת
סמל הטייסת עוצב על ידי אנשי מח"ל ששירתו לפני כן בהודו ובאפריקה ושם פגשו פילים ששימשו כחיות משא, דימוי מתאים לטייסת תובלה[2].
סמלים נוספים בטייסת
- סמל מערך מטוסי ה"קרנף"
קישורים חיצוניים
- טייסת הפילים, באתר חיל האוויר הישראלי
יעקב אבישר, טייסת הפילים, רשפים, 1993, באתר הספרייה הדיגיטלית להיסטוריה ומורשת חיל האויר- שתי טייסות הקרנף התאחדו, באתר ערוץ 7, 10 באוגוסט 2013