כביש 491
כביש 491 | ||
---|---|---|
![]() | ||
סיווג | כביש אזורי | |
ציר | כביש רוחב | |
כינוי | נתיבי איילון מזרח | |
אורך | כ-8 ק"מ | |
נקודת התחלה | מחלף רוקח | |
נקודת סיום | מחלף תקווה | |
![]() תוואי כביש 491 |
כביש 491, או בשמו האחר נתיבי איילון מזרח, הוא כביש עתידי שאמור להוות כניסה עיקרית לתל אביב מכיוון מזרח, אך עתידו אינו ברור. אחת הטענות העיקריות כנגד כביש 491 היא שהוא צפוי לעבור בחלקו המערבי בתחומי פארק הירקון ולפגוע באופיו של הפארק.
כביש 491 אמור להתחיל ממחלף רוקח, מצפון לתחנת הרכבת תל אביב האוניברסיטה ולהסתיים במחלף תקווה, שבו הוא יתחבר לכביש 5. הכביש עתיד לחבר את נתיבי איילון, כביש 4 וכביש 5. חלק קטן מתוואי הכביש בחלקו המזרחי, בין מחלף תקווה לבית הקברות ירקון הסמוך לו, כבר נסלל, אך זה משמש כיום ככניסה הצפונית לעיר פתח תקווה וככביש הגישה לבית הקברות.
במסגרת הכביש ישדורג מחלף אם המושבות ויבנה "גשר הרלינג"[1].
מחלפים וצמתים לאורך הכביש
ק"מ | שם המחלף ומספר היציאה | סוג מחלף | מיקום | דרכים מצטלבות |
---|---|---|---|---|
כביש 491 ממערב למזרח | ||||
0 | מחלף רוקח (חלקו של הכביש ייבנה בעתיד) | ![]() |
תל אביב | ![]() |
4 | מחלף אם המושבות | ![]() |
פתח תקווה, בני ברק, תל אביב | ![]() |
8 | מחלף תקווה | ![]() |
פתח תקווה | ![]() |
ראו גם
קישורים חיצוניים
הדמיה של הכביש, סרטון באתר יוטיוב- אודות הפרויקט באתר חברת נתיבי איילון
הערות שוליים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.