כביש 77

כביש 77
כביש 77 במבט מזרחה
סיווג כביש ארצי
ציר כביש רוחב
כינוי "כביש המוביל"
כביש מהיר מצומת ישי עד צומת ציפורית
אורך 42 ק"מ
נקודת התחלה צומת ישי
ערים ראשיות טבריה
נקודת סיום טבריה

כביש 77 הוא כביש רוחב בצפון ישראל, החוצה את הגליל התחתון באזור בקעת בית נטופה. הכביש מוביל מצומת ישי ועד לטבריה, אורכו 42 קילומטר.

תולדות הכביש

הקטע המזרחי של הכביש, מכפר כנא דרך צומת גולני לטבריה הוא כביש ישן עוד מימי המנדט הבריטי. קטע זה היה התוואי הראשי שחיבר את הגליל המזרחי וטבריה לשאר הארץ, דרך נצרת.

תוכנית לקטע האמצעי של הכביש, מצומת המוביל לצומת גולני(כיום מחלף), הייתה קיימת כבר בתחילת שנות ה-70, אולם בשנת 1973 טרם החלה סלילתו מסיבות תקציביות[1]. קטע זה של הכביש נסלל בהמשך ונפתח לתנועה במרץ 1980[2].

הקטע ממחלף המוביל לרמת ישי נסלל בשנים 1983-1984[3] ונפתח בשנת 1985[4].

ביולי 2009 החלו עבודות לשיפור והרחבת הכביש לארבעה נתיבים, ובינואר 2011 הפך הכביש (בקטע מצומת ישי למחלף המוביל, שהפך ביולי 2011 למחלף), לאחד מראשוני הכבישים שהמהירות המותרת בו עומדת על 100 קילומטר לשעה, אף על פי שאינו כביש מהיר.

ביולי 2011 נפתח מחלף המוביל לתנועה, ויצר הפרדה מפלסית בין כביש 77 לכביש 79 המאפשרת נסיעה רציפה בכביש 77 ללא רמזורים. צומת זה היה אחד הצמתים העמוסים והקטלניים בצפון ישראל.

תוכנית נתיבי ישראל

נכון ל-2013 מהווה צומת ישי את קצהו המערבי של כביש 77. בשנים הקרובות מתכוונת נתיבי ישראל להאריך את כביש 77 דרום מערבה מצומת ישי למחלף תל קשיש ובכך לחבר את הכביש לכביש 6. החלופה המאושרת בתמ"א 3 לסלילת קטע זה של כביש 77 הוא בתוואי נחל בית לחם העובר בסמוך לבתי רמת ישי. בעקבות התנגדות מצד תושבי רמת ישי בחנה חברת נתיבי ישראל חלופות שונות למעבר הקטע הדרומי של כביש 77 בנחל בית לחם. בספטמבר 2012 פרסמה החברה תוכנית חלופית עבור הקטע הדרומי שיהיה צמוד לתוואי של כביש 75 וכביש 722, ובאזור שבין שדה יעקב וסביבת צומת אלונים הוא יהיה משוקע בכ-5–10 מטרים לתוך האדמה כדי לצמצם את ההפרעה לנוף[5]. בחודש מרץ 2014 אישר משרד הפנים, באמצעות הוועדה לתשתיות לאומיות, את החלופה שהומלצה על ידי חברת נתיבי ישראל[6]. בכך אושרו למעשה כל תוכניות הכבישים לחיבור כביש 77 לכביש 6. עבודה זו מתבצעת במקביל להסבת כל הצמתים בכביש 77 - עד מחלף גולני - למחלפים. המשמעות, יצירת רצף נסיעה ללא רמזורים בין הנגב לגליל.

צמתים ומחלפים לאורך הכביש

כביש 77 ליד מחלפון הושעיה
קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
כביש 77 ממערב למזרח
0 מחלף תל קשיש (בבנייה) תל קשיש כביש 6, כביש 70
6 צומת ישי (מחלף בבניה) רמת ישי כביש 75
12 מחלף זרזיר זרזיר כביש 7626
15.5 מחלף המוביל הסוללים כביש 79
17 צומת הלוחם הבדואי הסוללים כניסה לאנדרטת הלוחם הבדואי
22 מחלף הושעיה[7] הושעיה כביש גישה להושעיה
23.5 צומת ציפורית (מחלף בבניה) רומת אל-הייב כבישי גישה לרומת אל-הייב-רומאנה-עוזייר ולא"ת ציפורית
25.5 יציאה ללא שם כפר כנא כניסה לאזור תעשייה כפר כנא
27 צומת בית רימון (מחלף בבניה) כפר כנא כביש 754, כביש גישה לבית רימון
30 מחלף טורעאן טורעאן כביש גישה לטורעאן
31.5 צומת מחנה שמשון (יבוטל בקרוב) טורעאן כביש גישה לטורעאן, כביש גישה למחנה שמשון
33 מחלף גולני בקעת בית נטופה כביש 65
36 צומת גבעת אבני גבעת אבני כביש 7707, כביש גישה לגבעת אבני
39 מחלף קדמת גליל פארק תעשיות קדמת גליל כביש גישה לפארק תעשיות קדמת גליל
42 צומת פוריה טבריה כביש 768
43 צומת מצפה טבריה כביש גישה למצפה
44 צומת ללא שם טבריה שדרות ספיר
45 צומת כפר חיטים טבריה כביש 7717
48 צומת ללא שם טבריה כביש 90

אתרים לאורך כביש 77

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

הערות שוליים

This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.