בואינג 717

בואינג 717
בואינג 717
מאפיינים כלליים
סוגמטוס נוסעים צר-גוף
קוד נאט"וB712
ארץ ייצורארצות הברית  ארצות הברית
יצרןבואינג
טיסת בכורה2 בספטמבר 1998
תקופת שירות12 באוקטובר 1999(AirTran Airways)
צוות2
נוסעים106 / 117
יחידות שיוצרו156
משתמש ראשיארצות הברית דלתא איירליינס
ספרד Volotea
ארצות הברית הוויאן איירליינס
אוסטרליה קוואנטס
מחיר717-200 – 35 מיליון דולר 2001
ממדים
אורך37.8 מטר
גובה8.92 מטר
מוטת כנפיים28.47 מטר
משקל המראה מרבי54,900 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית811 קמ"ש
טווח טיסה מרבי3,815 ק"מ
סייג רום11.277 מטר
הנעה
שני מנועי BR700 תוצרת רולס רויס

בואינג 717 הוא מטוס נוסעים צר-גוף דו מנועי לטווח קצר עד בינוני של חברת בואינג. המטוס נוצר בעקבות הצורך של חברות התעופה במטוס דו מנועי חסכוני וזול יחסית לטיסות קצרות טווח בתדירות גבוהה. אולם לאחר שסיפקה את ההזמנות במאי 2006 הפסיקה בואינג לייצר את המטוס, והמשיכה רק לספק שירות עבורו. המטוס יוצר בדגם אחד מרכזי, ה-200–717.

המטוס תוכנן באמצע שנות ה-90 של המאה ה-20 על ידי חברת מקדונל דאגלס, תחת הכינוי MD-95, כדור שלישי של סדרת מטוסי ה-DC-9 המוצלחת של מקדונל-דאגלס, שממנה נבנו כמעט 2,500 יחידות מדגמי DC-9, MD-80, ו-MD-90 משנת 1965 עד שנת 2006. עם רכישת מקדונל-דאגלס על ידי בואינג, שונה השם המתוכנן של המטוס ל"בואינג 717" כדי לשלבו בתוך סדרת מטוסי הסילון של בואינג.

לוח הזמנים

לדגם הרגיל:

  • הזמנה ראשונה: 19 באוקטובר 1995
  • חשיפת המטוס: 10 ביוני 1998
  • טיסה ראשונה: 2 בספטמבר 1998
  • אישור המטוס על ידי הרשויות: 1 בספטמבר 1999
  • העברת המטוס הראשון: 23 בספטמבר 1999
  • תחילת השירות: 12 באוקטובר 2000
  • מסירה אחרונה: 23 במאי 2006

נתונים טכניים

לדגם הרגיל:

קישורים חיצוניים

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.