X-21

נורת'רופ X-21
נורת'רופ X-21A
מאפיינים כלליים
סוגמטוס ניסוי
ארץ ייצורארצות הברית  ארצות הברית
יצרןנורת'רופ
טיסת בכורה18 באפריל 1963
צוות5
יחידות שיוצרו2
משתמש ראשינאס"א
ממדים
אורך22.94 m
גובה7.8 m
מוטת כנפיים28.51 m
שטח כנפיים116.17 m²
משקל ריק20,783 kg
משקל טעון37,727 kg
ביצועים
מהירות מרבית896 קמ"ש
טווח טיסה מרבי7,697 km
סייג רום42,500 רגל (12,957 m)
דחף41.9 kN כל מנוע
הנעה
2 × General Electric J79-GE-13 turbojets

הנורת'רופ X-21 (באנגלית: Northrop X-21) היה כלי טיס ניסיוני שנועד לבחון כנפיים עם מערכת בקרת זרימה למינארית. המטוס התבסס שלדת דאגלס WB-66D, עם מנועים שעברו לאחורי המטוס ובכף פינו מקום למדחסי אוויר. המטוס טס לראשונה ב18 אפריל 1963 עם טייס הניסוי של נאס"א, ג'ק וולס[1]. למרות שתוצאות הבדיקות היו שימושיות, התחזוקה השוטפת שנצרכה מערכת בקרת הזרימה הלמינארית, התוכנית בוטלה.

תכנון ופיתוח

בקרת זרימה למינארית היא טכנולוגיה אשר מציעה פוטנציאל שיפור משמעותי במקדם הגרר אשר יספק ניצול טוב יותר של הדלק, הגדלת טווח הטיסה, ועוד. בעיקרון, אם 80 אחוז מהכנף הייתה למינרית, הגרר הכולל היה מופחת בכ25 אחוזים. הדרך העיקרית לבקרת הזרימה הלמינארית היא "הסרת" כמות קטנה של אוויר על ידי יניקה של האוויר דרך חומרים נקבוביים, חריצים צרים או נקבים קטנים.

שני שינויים גדולים נדרשו, הראשון היה הסרת מנועי הAllison J71 והחלפתם בזוג מנועי ג'נרל אלקטריק J79 בלי מבערים אחוריים, שחוברו לאחורי גוף המטוס. אוויר שהצטבר מסביב למנוע נשאב לתוך טורבינות שהיו בתחתית הכנפיים ובכך פינו את שכבת האוויר, והפחיתו את הגרר על המטוס. בX-21A הוכנסו מערכות בקרת זרימה מתוחכמות יותר.

טייס ישב בקדמת המטוס יחד עם שני מהנדסי טיסה. שני מהנדסי טיסה נוספים מוקמו ליד הכנפיים

פרישה

שני המטוסים שנבנו אוחסנו בסוף הניסויים בהם בבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה. שרידי המטוסים עדיין נמצאים שם אבל לא נעשה אף ניסיון משמעותי לשחזור או להצגה במוזיאון.

ראו גם

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ↑ http://history.nasa.gov/monograph31.pdf
מטוסי ה-X האמריקניים
X-1 • ‏

X-2 • ‏ X-3 • ‏ X-4 • ‏ X-5 • ‏ X-6 • ‏ X-7 • ‏ X-8 • ‏ X-9 • ‏ X-10 • ‏ X-11 • ‏ X-12 • ‏ X-13 • ‏ X-14 • ‏ X-15 • ‏ X-16 • ‏ X-17 • ‏ X-18 • ‏ X-19 • ‏ X-20 • ‏ X-21 • ‏ X-22 • ‏ X-23 • ‏ X-24 • ‏ X-25 • ‏ X-26 • ‏ X-27 • ‏ X-28 • ‏ X-29 • ‏ X-30 • ‏
X-31 • ‏ X-32 • ‏ X-33 • ‏ X-34 • ‏ X-35 • ‏ X-36 • ‏ X-37 • ‏ X-38 • ‏ X-39 • ‏ X-40 • ‏ X-41 • ‏ X-42 • ‏ X-43 • ‏ X-44 • ‏ X-45 • ‏ X-46 • ‏ X-47 • ‏ X-48 • ‏ X-49 • ‏ X-50 • ‏ X-51 • ‏ X-52 • ‏ X-53 • ‏ X-54 • ‏ X-55 • ‏ X-56

הערה:הזיהוי X-52 דולג כדי למנוע בלבול עם ה-B-52
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0
This article is issued from Hamichlol. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.